今はさきもどりました。たくさん飛行機が見でいません。残念です。また明日きます。
AC313
AC313
AC313
L-15 猟鷹
L-15 猟鷹
梟竜
梟竜
パキスタンのSherdils
パキスタンのSherdils
AC313
AC313
AC313
L-15 猟鷹
L-15 猟鷹
梟竜
梟竜
パキスタンのSherdils
パキスタンのSherdils
2010第3回中国のUAV会議と展示会に、いきました。中国航空工業QingAnグループの看板は面白がた。
蘇- 27みたい。しかし、背の高い垂直尾翼と非切削チップヒントはSu-30MKK/Su-35の重要な機能です。シングルシートの可能性はたかいです。これがJ1Xですが？
もちろん、いっそう大胆に仮定します。注意深くこの飛行機を見て、飛行機機首が主な翼の側の辺の条に着く外から側の稜線、1本のつるつるしている完備している曲線ではありませんて、この曲線は主な翼の前に2つに分けました――つまり１つの平面の台の席を形成して、これはアヒルの翼の台の席（違いがアヒルの翼のSu-27がありませんに、普通のSu-27がこの位置で１つの完備している曲線です）で、これもSu-35の特徴です。この電子の工事機はアヒルの翼に表示すらせていませんかもしれなくて、だからアヒルの翼台の席を現しました。
複合掛かって支えて、下のはPL-8ミサイルで、双方の掛かる新型の格闘するミサイル。このように方式を載せて“JH-7”の上で現れたことがあることに掛かります。
蘇- 27みたい。しかし、背の高い垂直尾翼と非切削チップヒントはSu-30MKK/Su-35の重要な機能です。シングルシートの可能性はたかいです。これがJ1Xですが？
もちろん、いっそう大胆に仮定します。注意深くこの飛行機を見て、飛行機機首が主な翼の側の辺の条に着く外から側の稜線、1本のつるつるしている完備している曲線ではありませんて、この曲線は主な翼の前に2つに分けました――つまり１つの平面の台の席を形成して、これはアヒルの翼の台の席（違いがアヒルの翼のSu-27がありませんに、普通のSu-27がこの位置で１つの完備している曲線です）で、これもSu-35の特徴です。この電子の工事機はアヒルの翼に表示すらせていませんかもしれなくて、だからアヒルの翼台の席を現しました。
複合掛かって支えて、下のはPL-8ミサイルで、双方の掛かる新型の格闘するミサイル。このように方式を載せて“JH-7”の上で現れたことがあることに掛かります。
北京モデル博覧会行きました。コラーニ先生会いました。ほんとにラッキーです。
ルイジ・コラーニは工業デザイナー。彼のインスピレーションは、自然から来るが見つかりました。僕はコラーニ先生の大ファンです。コラーニ先生は非常に友好的、誠心誠意。
コラーニ先生のデザイン。
これもコラーニ先生のデザイン。中国のために、曲面のARJ21です。
ルイジ・コラーニは工業デザイナー。彼のインスピレーションは、自然から来るが見つかりました。僕はコラーニ先生の大ファンです。コラーニ先生は非常に友好的、誠心誠意。
コラーニ先生のデザイン。
これもコラーニ先生のデザイン。中国のために、曲面のARJ21です。