“イカリング”火災に注意~国交省が注意喚起 | トップニュース | 日刊自動車新聞 http://t.co/6g3M0Nt9
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我が家のプレサージュ君・・・

家族でお出かけしたり、買い物行ったりとずいぶん活躍してくれました!
特に不具合等もなく、調子が良かったので1年4ヶ月も乗っていましたがついにサヨナラすることにしました・・・
私にしてはずいぶん長く連れ添ったので、ちょっと寂しい感じもありますが・・・
大事に乗ってくれる新しいオーナーに可愛がってもらえることを祈ります。
そして、我が家のファミリーカーは、Multi Purpose Vehicle の略、「MPV」になりました!

本当はガンメタが欲しかったのですが、汚れが目立たないシルバーで落ち着いた雰囲気に・・・w
一応、車高調でガッツリ LOW DOWN して、20インチ履きました!
こいつはミニバン唯一のターボ車!
久しぶりにターボ車に乗りたくて選んだ感じです!
しかも、前オーナーが、ARCのインタークーラーとパイピング、タワーバーまで付けてくれていたのでそこそこ遊べそうです!

運転フィーリングは、とにかく乗りやすい(運転しやすい)良い車ですね!
直噴エンジンとは思えない静かさがあるにも関わらず、マイルドなターボが効いて、アクセルに足を乗せるとスーーーっと加速していきます!
セカンドシートはオットマン付きのスーパーリラックスシートですので、ゲストを乗せたくなります!
今度はコイツが我が家のパートナーとして活躍してもらいます!
また1年以上は乗りたいですね!


家族でお出かけしたり、買い物行ったりとずいぶん活躍してくれました!
特に不具合等もなく、調子が良かったので1年4ヶ月も乗っていましたがついにサヨナラすることにしました・・・
私にしてはずいぶん長く連れ添ったので、ちょっと寂しい感じもありますが・・・
大事に乗ってくれる新しいオーナーに可愛がってもらえることを祈ります。
そして、我が家のファミリーカーは、Multi Purpose Vehicle の略、「MPV」になりました!

本当はガンメタが欲しかったのですが、汚れが目立たないシルバーで落ち着いた雰囲気に・・・w
一応、車高調でガッツリ LOW DOWN して、20インチ履きました!
こいつはミニバン唯一のターボ車!
久しぶりにターボ車に乗りたくて選んだ感じです!
しかも、前オーナーが、ARCのインタークーラーとパイピング、タワーバーまで付けてくれていたのでそこそこ遊べそうです!

運転フィーリングは、とにかく乗りやすい(運転しやすい)良い車ですね!
直噴エンジンとは思えない静かさがあるにも関わらず、マイルドなターボが効いて、アクセルに足を乗せるとスーーーっと加速していきます!
セカンドシートはオットマン付きのスーパーリラックスシートですので、ゲストを乗せたくなります!
今度はコイツが我が家のパートナーとして活躍してもらいます!
また1年以上は乗りたいですね!

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