スプリンターがやって来る

義父の愛車”スプリンター”、おいらが面倒見る事になる。（30年以上前、独身時代の嫁が免許取得記念に購入したもの。）

嫁はいつしか助手席人となり、スプリンターをドライブする事皆無に近し。義父が守りしていたが、来月末険切れに伴い更新を断念したもの。義父には新車で購入のプリウスがある。

手放すなら譲れと言い続けていたもの（ちなみにプリウスは要らんと言ってる）。




ちなみに、軽トラも譲ってくれそうだが、もう無理。要らんと言っておいた。


それにしても大変な事になってきた。

父の日

娘より（お手紙付）。甚平、いつか着てみたかった代物。

クロスカブ ベトコンキャリア装着

ベトコンキャリア装着。荷物うんぬんより、乗車時の靴傷防止が目的。


これにてほぼ完成形。ステッカーチューン？を残すのみ。

クロスカブ マフラー交換

購入から一週間超、やっとマフラー交換できた。

ビフォアー


アフター



早速慣らしを兼ね試し乗り。本日の走行距離　約８５ｋｍ（トータル２４３ｋｍ）。もう慣らしはエエか～。


音はやかましくなく、もうちょいブイブイでも許せるレベル。吹き上げに力強さを感じる。

デリカ号 イメチェン ＆ クロスカブ マフラー

ヤフオクでゲットの２品。

デリカ号、”スタッドレス＋鉄チン”から”純正アルミ＋オッテレ”に変更。Ｅ感じ。
変更前後



空荷だとリアが跳ね回る。当面このスタイルで。


クロスカブ用マフラー到着。取付け後の初走りは梅雨明け頃か。