オラが思う2回目の話..
日本の疲弊の状況と話したけど..
トータル的にはなかなかである．．という話をする。
Fs2004でやる分には結構そろっている地域である。
ただし有料品がかなりある。
それでもFS2004は揃うから良い。
問題なのはFSⅩ...これが意外と無いのだね..
こんな話も含めFS2004を現時点では押している。
たぶん最初は日本からはじめますからね...
ほんのわずかだけど．．
全く手が付いてないアドオン空港もある。
ここはねらい目でオブジェの置き方は..
先週やったのでアドオン空港は作れるはず。
※福岡空港は98用...でもオブジェを足したり．．周囲の市街地はARUTOGEN
オラは市街地は立体的なほうが好き..
出．．笑っているチミ...
福岡空港は立派な有料品があるが..写真シーナリーで対応した。
とにかく水平線まで..というか
滑走路から福岡タワーまで建物オブジェが一切無い.. そんなバナナ...
日本のシーナリーは．．オラは????...
さて日本の無償シーナりーを考えるにあたり..
過去ベースソフトの互換の話を...ここで追記
FS2004から視て...
Fs2002用シーナリーは比較的に互換がある。
差を言うと位置が若干ずれる。
でもAFCADで位置ずれ修正が出来る。
FS98用も使えないことは無い..
ただし．．かなり位置がずれる。
この場合は..基本的にシーナリー命令の位置調整を
やつた方が良いような気がする。
ところで．．なんでFS2002とFS98かというと..
Fs2004用も結構あるけど..
全国的な無償アドオン整備状況だと
これらも使いたくなってくる..はず..
この2つが多いのは..過去のMSFS人口が多かったため..
人口が多ければアドオンも出てくる。
現在．．中国が凄いのがこの話。
ちなみに．．中国のアドオンはFS2002用が無い..
本当に最近流行したので..FS2004用の世界だ。
オラのブログにも
以前98でやったけど..すばらしくなりましたね..
の感想が多いし..
98との違いや互換を聞いてこられる人もいた。
FS2004は．．飛行機の互換は駄目だけど．．
景色は割かし昔のベースでいけるのだ。
こんなことを腐心して．．使えるようにならないか..
悪戦苦闘した結果が..先月の日記かな..
オラが初心者の当時．．無償品アドオンにこだわった結果..
シーナリー触りの基本を..見よう見真似で覚えてしまった。
※本当は2002用らしい..2004で長い間使ってました。
さて...
FS2004でも足りない話もある。
1.島国の日本は海岸線長くて複雑..
ところが全部は整備されてない。
2.東京という街の再現性がシーナリーとしては低い..
今のところはフォトシナリーに頼っている
が．．
ご周知の通り低空だと気分が沸かないというか..
ロンドンやニューヨークの出来の良さが目立つ
3.アジアテーストのAUTOGENシートが無い..
日本どころか..アジアは田んぼが表現できないと
アジアだねぇ..とはならない
2年前からセコセコだけど..これが難しい。
それでもFSⅩにLANDCLASSの変更をしている貴重な方がおられる。
AUTOGENシートの中身は好みに改善できるから
それはそれでいいのかもしれない。
最後に
逆に日本がいいところは..
1.日本だけなら..FSグローバルを買う必要性は無い。
無償で48Mメッシュが手に入る。
2.世界的にも評価されている
関西国際空港や..重厚な函館市街地シナリーに
AES最初に対応した函館空港に..
大体．．
日本人が地元無償ご立派シーナリーすらわかってないのが悲しい。
新北九州空港に..但馬とか小松も緻密だし..
オラは今もご愛用の旧北九州空港など..
無償アドオン空港がある。
有料品も含め..羽田の着陸光景は今一だけど..
日本国内だと..おらは函館空港の着陸がいい..
函館山から飛来すれば..
夜景もすばらしい．．
郊外もフォトシナリーを入れると..
更にすばらしくなるというオマケ付き..
低空時には..3次オブジェの函館緻密作品の街並み..
郊外の高度が上がるとフォトシーナリー
これが一番理想のFSシーナリーのスタイルのように感じる。
ただし..PMDGあたりで飛ばすとググツとコマ送り気味
欠点として計算量が凄いのだね..
それでも函館は完璧な夜景も含め
完全な部類のVFRかな..
ちなみに..オラはなんか足りないと思ったら..
沖合いの船..漁火とかね...
自主的に行動すれば良いだけ..だが..
蛇足．．．
北海道みたいに畑作と牧場見たいな場所は
欧州autogenシートが大活躍する。
夜景に雪景色に秋の紅葉もアリで．．3次元オブジェ..
写真シナーリーよりいいかも..
さらに最近気がついたのが
日本の田んぼの光景は
オランダAUTOGENシートが近いような気がする。
最近の日本の田舎も新築は欧州調だから悪くは無い。
もうLANDCLASS変えたよ．．という人もいるかもしれないが...
日本は空港だけアドオンと写真シーナリーに拘るけど...
現状のMSFS景色の99パーセントはAUTOGENシートですからね ...
アメリカもヨーロッパも..AUTOGENシートの交換でリアルなのに..
日本はナンでかなぁ..とか思うわけで...
さて函館リアルシーナリーはFS2002用だけど..FS2004も使える。
以前から空港の飾りも含め．．函館は一番最初に改善されていた。
外人さんの方がよっぽど知っているというか..
函館上空は..PMDG機だとチョー重いけど..
有料まで含めて一番国内ではリアルかな。
とにかくすばらしいじゃないか．．と思うFS2004の日本である。
蛇足..この日記はFSⅩでは再現性はありません..
あと互換性ですが..FSⅩはSP2を入れなければ比較的互換はあります。
→季節の変わり目なのだ
→フォトシーナリーなのだ
→アドオンシーナリーは多くの種類があるのだ
→景色変更SDKなのだ
日本の疲弊の状況と話したけど..
トータル的にはなかなかである．．という話をする。
Fs2004でやる分には結構そろっている地域である。
ただし有料品がかなりある。
それでもFS2004は揃うから良い。
問題なのはFSⅩ...これが意外と無いのだね..
こんな話も含めFS2004を現時点では押している。
たぶん最初は日本からはじめますからね...
ほんのわずかだけど．．
全く手が付いてないアドオン空港もある。
ここはねらい目でオブジェの置き方は..
先週やったのでアドオン空港は作れるはず。
※福岡空港は98用...でもオブジェを足したり．．周囲の市街地はARUTOGEN
オラは市街地は立体的なほうが好き..
出．．笑っているチミ...
福岡空港は立派な有料品があるが..写真シーナリーで対応した。
とにかく水平線まで..というか
滑走路から福岡タワーまで建物オブジェが一切無い.. そんなバナナ...
日本のシーナリーは．．オラは????...
さて日本の無償シーナりーを考えるにあたり..
過去ベースソフトの互換の話を...ここで追記
FS2004から視て...
Fs2002用シーナリーは比較的に互換がある。
差を言うと位置が若干ずれる。
でもAFCADで位置ずれ修正が出来る。
FS98用も使えないことは無い..
ただし．．かなり位置がずれる。
この場合は..基本的にシーナリー命令の位置調整を
やつた方が良いような気がする。
ところで．．なんでFS2002とFS98かというと..
Fs2004用も結構あるけど..
全国的な無償アドオン整備状況だと
これらも使いたくなってくる..はず..
この2つが多いのは..過去のMSFS人口が多かったため..
人口が多ければアドオンも出てくる。
現在．．中国が凄いのがこの話。
ちなみに．．中国のアドオンはFS2002用が無い..
本当に最近流行したので..FS2004用の世界だ。
オラのブログにも
以前98でやったけど..すばらしくなりましたね..
の感想が多いし..
98との違いや互換を聞いてこられる人もいた。
FS2004は．．飛行機の互換は駄目だけど．．
景色は割かし昔のベースでいけるのだ。
こんなことを腐心して．．使えるようにならないか..
悪戦苦闘した結果が..先月の日記かな..
オラが初心者の当時．．無償品アドオンにこだわった結果..
シーナリー触りの基本を..見よう見真似で覚えてしまった。
※本当は2002用らしい..2004で長い間使ってました。
さて...
FS2004でも足りない話もある。
1.島国の日本は海岸線長くて複雑..
ところが全部は整備されてない。
2.東京という街の再現性がシーナリーとしては低い..
今のところはフォトシナリーに頼っている
が．．
ご周知の通り低空だと気分が沸かないというか..
ロンドンやニューヨークの出来の良さが目立つ
3.アジアテーストのAUTOGENシートが無い..
日本どころか..アジアは田んぼが表現できないと
アジアだねぇ..とはならない
2年前からセコセコだけど..これが難しい。
それでもFSⅩにLANDCLASSの変更をしている貴重な方がおられる。
AUTOGENシートの中身は好みに改善できるから
それはそれでいいのかもしれない。
最後に
逆に日本がいいところは..
1.日本だけなら..FSグローバルを買う必要性は無い。
無償で48Mメッシュが手に入る。
2.世界的にも評価されている
関西国際空港や..重厚な函館市街地シナリーに
AES最初に対応した函館空港に..
大体．．
日本人が地元無償ご立派シーナリーすらわかってないのが悲しい。
新北九州空港に..但馬とか小松も緻密だし..
オラは今もご愛用の旧北九州空港など..
無償アドオン空港がある。
有料品も含め..羽田の着陸光景は今一だけど..
日本国内だと..おらは函館空港の着陸がいい..
函館山から飛来すれば..
夜景もすばらしい．．
郊外もフォトシナリーを入れると..
更にすばらしくなるというオマケ付き..
低空時には..3次オブジェの函館緻密作品の街並み..
郊外の高度が上がるとフォトシーナリー
これが一番理想のFSシーナリーのスタイルのように感じる。
ただし..PMDGあたりで飛ばすとググツとコマ送り気味
欠点として計算量が凄いのだね..
それでも函館は完璧な夜景も含め
完全な部類のVFRかな..
ちなみに..オラはなんか足りないと思ったら..
沖合いの船..漁火とかね...
自主的に行動すれば良いだけ..だが..
蛇足．．．
北海道みたいに畑作と牧場見たいな場所は
欧州autogenシートが大活躍する。
夜景に雪景色に秋の紅葉もアリで．．3次元オブジェ..
写真シナーリーよりいいかも..
さらに最近気がついたのが
日本の田んぼの光景は
オランダAUTOGENシートが近いような気がする。
最近の日本の田舎も新築は欧州調だから悪くは無い。
もうLANDCLASS変えたよ．．という人もいるかもしれないが...
日本は空港だけアドオンと写真シーナリーに拘るけど...
現状のMSFS景色の99パーセントはAUTOGENシートですからね ...
アメリカもヨーロッパも..AUTOGENシートの交換でリアルなのに..
日本はナンでかなぁ..とか思うわけで...
さて函館リアルシーナリーはFS2002用だけど..FS2004も使える。
以前から空港の飾りも含め．．函館は一番最初に改善されていた。
外人さんの方がよっぽど知っているというか..
函館上空は..PMDG機だとチョー重いけど..
有料まで含めて一番国内ではリアルかな。
とにかくすばらしいじゃないか．．と思うFS2004の日本である。
蛇足..この日記はFSⅩでは再現性はありません..
あと互換性ですが..FSⅩはSP2を入れなければ比較的互換はあります。
→季節の変わり目なのだ
→フォトシーナリーなのだ
→アドオンシーナリーは多くの種類があるのだ
→景色変更SDKなのだ
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