2/18 Itajiki

先々週ぶりのフライト。
なかなか晴れてはいるが雲はあまりない様子。風車は止まっているが
ランディング、テイクオフは南風が入っている様子。
テイクオフはそれほど込んでいない。

１２時ちょっと前ごろからあがりだして、M松さんがいいあげっぷりでがんがんあげていく（そのまま１０００くらいまで到達したらしい）。
つづけて何機かでていき、あげていく。
自分も準備ができたので出ようとするとメインはタンデム機が組み立て始めちゃってて出れなさそうなので、東ランチャーへ。
少し風を見ていると、なんだか東っぽい、しばらくすると西っぽい。
後ろも続いてこないので、少し風待ちをしながら他のグライダーを見ると
何機かあがりきった以外はレベル近辺までゆくり落ちてきちゃってる。
しばしランチャー台で待機するも、滑りすぎるベースバーに苦戦。
こういう時って苦手です。

しばらくするとソアラブルな条件になってきたので、テイクオフ
今日の上がりは伐採近辺、なかなか力つよいサーマルでしかもちょっと大きい！！
低い間は小さく回っていたので、
向かい合っちゃったりして、サーマル大きいのになんだか狭い。。。
風が意外と強いため、山の後ろのほうでカツンとあがる。けどなんだか７００ｍくらいで打ち止め。みんな同じ感じ。

伐採サーマルの終息と共に東の尾根あたりに移動。今日はここも絶好調な上がりっぷり！！あ・・・うーんあれあれ？またもや途中で打ち止め。

その後ランディング近辺上空でまわし始めたグライダーの中へ移動。＋１サーマル→＋３サーマルへ６００ｍを越えたあたりで・・・あれれ？これはちょっと流されすぎたようだ。そのまままわしてるとよわーいリフトでプカプカ。ちょっと八郷の盆地から飛び出る。あー高峰かぁいけるかなぁ追い風だし。向こうは田んぼがいっぱいあって降りやすそうだし。このままリフト続くかなぁとか思いながら６００ｍじゃきついと思い直して盆地に逆戻り。

かばにちょっと近寄りつつ、リフトを探るが風車は南南西っぽい方向でやっぱりあんまり雰囲気よくない。そんなこんなでランディング。
ちょうど無風に近い風、ファイナルはちょっと高め２－３ｍ、ながーい対角線を使って中に降りるがタコル。
ロングしそうなときのファイナル後アプローチのイメージ付けとこう。

やっぱり自分のグライダーは調子がいい。オーストラリアのサーマルと同じ感じでまわせたから今日はやっぱりサーマルが感じよかった。この感じで丁寧にまわしていこう。

フライト時間：１時間半
移動：なし。

つぎはもうちょっとあげて走り回りたいなぁ。