ヒコーキ 大好き!!
飛行機写真(旅客機中心)を公開
1日1飛行機を目指します!
 



JALのB747-446です。

(09/07/15 RJAA RW16R)

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ANAのB737-54Kです。

(09/07/05 RORS RW17)


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KLMオランダ航空のB747-406Mです。

本日から「5年目」に突入です。これからも頑張りますネ!

(10/01/13 RJAA)

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JALのB747-446(one world)です。

昨日のJL047便がコレだったので、強風の中撮影に出かけて来ました!

現行の勝負カメラ、中々快調ですv(^^)

(10/01/13 RJAA RW34L)

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チャイナエアラインのB747-409Fです。

(09/07/15 RJAA RW16R)

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NCAのB747-4KZFです。

(09/07/15 RJAA RW16R)

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カンタス航空のA330-303です。

(09/07/15 RJAA RW16R)

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JALのB777-246ERです。

(09/04/27 RJAA RW34L)



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JALのB777-346ERです。

お約束の構図で!

(10/01/05 RJAA RW34L)


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JALのB777-346ERです。

最近のお気に入りのヒコーキを違った構図で!

(10/01/05 RJAA RW34L)

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ANAのB747-481です。

運良くテスト撮影で収める事が出来ました!

(10/01/05 RJAA RW34L)

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JALのB777-346ERです。
昨年の10月末にデリバリーされたニューマシンです!

当ブログの1,500枚目の写真になりました。

本日、自宅のPCで画像チェック・追い込みをしたのですが、コッチのPCはパワー的に問題無しでした。ピクセル等倍で展開すると「おォッ!」という大きさに感動出来たのは良いのですが、「ブレは大敵」「レンズの性能も描写されてしまう」という文献の意味も理解できました。

高性能なPC・レンズも気になってしまいます・・・

(10/01/05 RJAA RW34L)

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ヴァージンアトランティック航空のA340-642Xです。

本日、昨年末に代替りした勝負カメラのテストの為に、シーズン早めの「撮り初め」に行って来ました。VSのお客さんには気の毒でしたが、約2時間半のディレイのお陰で「順光+ポートサイド」の絵を頂きました!

新勝負カメラの所感
・「AF性能」と「暗部補正の効果」は期待通り
・高速CFカードで無くても当方の撮り方(5~10カット前後/1ヒコーキ)では問題無し。(当方所有は×133のCF)

といった感じですが、一番驚いたコトは実家に有るノートPCのパワー不足・・・明日、自宅PCで画像の追い込み+検証をしてみたいと思います。

(10/01/05 RJAA RW34L)



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エアカナダのB767-375ERです。

(09/04/27 RJAA RW34L)

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ユナイテッド航空のB777-222ERです。

(09/04/27 RJAA RW34L)

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