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中国東方航空のＡ３４０－６４２です。

(09/04/27 RJAA RW34L)

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コメント
 
 
 
スマートな機体。 (泉州空港)
2009-11-18 21:46:04
ノブ様、今晩は。

A340-600ですが、関空でLHの機体を見かける度に「実にスマートな機体だ」といつも感じます。
これだけ機体長が長いと離陸時に「お尻」をこすらないかと実に余計な心配すらしてしまいます・・・。

関空でのLH機はKIX－FRAの路線なのですが、機体重量が重いので、06使用時でも結構手前まで来てくれます。

昨日の記事ですが、シンガポールーニューヨーク間の15000Kmを無給油で飛行できるA340-500のスペックがものすごいと感じます。KIXでは以前、EKがこのタイプで飛来しておりましたが、現在はB777－300ERです。
 
 
 
どちらかといえば…。 (たま吉)
2009-11-18 23:03:26
ノブ様、こんばんは。

ＭＵは、どちらかといえば『エアバスユーザー』でしょうか？

ＫＩＸでは、たまにボーイング機を見かける程度です。

ＮＲＴでもそうですか？
 
 
 
A346 (ノブ)
2009-11-19 22:03:38
泉州空港さま

こんばんは。

B773の全長が約74m、A346が約75mで今の所世界最長の胴体長だそうです。

当該機種が対象か知識不足ですが、迎角をコンピュータで制御して、お尻を擦らない様にコントロールされている様ですネ！

LHの冬スケジュールでNRTにもA346が飛来する様になりました。良い条件でおさえたいモノです。
 
 
 
MUのボーイング (ノブ)
2009-11-19 22:06:48
たま吉さま

こんばんは。

MUのボーイングは、B3とB6（そのうちB8も）のみの様です！NRTではどちらも見たコトが無いですネ。
 
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