続・シーガイア100倍!!

仮定の話・・・

7月の旅では倒木のため乗車予定の「やくも」は運休
2時間後の「やくも」で松江まで行くことになりました。
2時間遅れつつも松江には到着しましたね。

では、、、こちらのニュースをご覧ください。

津和野で今年最高の38・1度 木次線ではレール温度が56度に 安全のため運転見合わせ(山陰中央新報) - Yahoo!ニュース

津和野で今年最高の38・1度 木次線ではレール温度が56度に 安全のため運転見合わせ(山陰中央新報) - Yahoo!ニュース

 山陰両県は1日、高気圧の影響で気温が上昇し、津和野(島根県津和野町)で今年最高の38・1度となった。JR木次線ではレールが高温になり、安全のため運転を見合わせた。

Yahoo!ニュース





>出雲横田駅のレール温度が列車の停止基準に近い56度となり、安全のため木次-出雲坂根駅間で運転を見合わせた。
とありますね。

出雲横田駅


出雲坂根駅





私が木次線の旅をした時も非常に暑かったので、ひょっとして、、、
という事もあり得ましたね。仮定の話ですが。
もし、そうなってたらどういう行動をしたでしょうかね~
早めに松江に戻ってホテル一畑にチェックイン。
温泉やランチをしてたかも。。。。ですね!

それにしても木次線・・・
冬は雪で運休になるし、夏は暑さで運休になる。。。
なかなか大変な路線だなぁと改めて思った次第。

運転見合わせにより影響を受けたのが50人程、、、ってのが現実で、もしかして廃線!?
ってのも仮定の話ですが😅

いずれにしても木次線はなんの問題もなく乗り鉄出来たことに感謝ですね。
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