さよならを言った意味がないじゃないか！！！

以前紹介した西鉄バスぐりーん。筑後のほうへ行くのかなぁと思いきや…
「志賀島で走ります」　　　ort…　　　　　　なんだよ！せっかくさよならを言ったのに…　　　福岡市で会えるじゃないか…



はい、感情的になってしまいました…では～

JR九州 103系に別れを… 前夜編

JR九州の筑肥線を走っていた103系が305系によって、小倉へ順次廃車回送されているそうです。今、竹下駅に1編成留置されているそうです。あした別れを告げに行きます。お楽しみに




おまけ：まだこれ近所に売ってある自販機がない→





販売をやめたこれがまだ売ってある→

西鉄バスのレア物ゲット！！

いきなりですがこれなんでしょう？？

























これは…西鉄バスで使用されている整理券（の余り）です！


山崎パンのシールは気にしないでください…。








じゃーん！つながった整理券を見るのもレアでは！？




久留米の方からいただきました！ありがとうございます！

実際に西鉄バス愛宕浜9288に乗車！

以前から愛宕浜の9288，9288，9288，9288言ってますけど、まあ、思い出のある車両ですので。詳しくは次の記事で。

ラッピングが変わりました。まだ実際に乗っていないので、チャンスがあったので乗ってみました。


5時11分のこ渡船場発。とある小4ぐらいの男の子がバスの旅（？）をしていました。おおっ！と思ったら、堂々と敷地内へ。！！！！！！！！！。えっと、、、関係者以外は立ち入り禁止ですよ。皆さん、無断侵入はやめましょう。いきなりバスが発車することがありますから。

ちょっと撮影練習。あれ！？カメラ君大丈夫かい？ちょっとぼやけてる？ううん…


11分になりました。登場！！ぼやけるなって！！！


車内の様子


外観



乗車後の感想…AGORAみたいに車内全部がAGORAの広告ではありませんでした。中は普通の車内です。


以上！

西鉄 久留米地区でのダイヤ改正 直行便新設

こんにちは！本日は記事を三つ投稿します。そのうちの一つ目です。

西鉄バスで3月21日にダイヤ改正がありますが、久留米地区では初の直行便が新設されます。
西鉄久留米発　附設高校前経由　久留米大学前行き　直行です。停車バス停は、附設高校前、終点の久留米大学前です。いやーこれは直行ではないですよね。西鉄は直行を直行させたくないようで…。

実は今、附設高校前行き直行は出ています。臨時らしいですけど平日は毎日出ています。
これです。特別にのって撮影しました。


久留米では初めて見る直行表示。楽しみです。

西鉄8000系廃車情報

本日友人のM・Y君から聞いた情報です。

なんと西鉄8000系が廃車！！するそうです。一年間に二編成ずつ、そう、2017年に六編成すべて廃車なのです。今年から廃車開始なんですね。まさかまさかまさか…妖怪ウォッチ8021編成・さげもん列車8041編成が4月にラッピング終了なので最後の雄姿…だったりして…。ああ、さびしいなぁ。平成元年に製造され、まだ27年しか走っていません。2000系よりものすごく短いです。

廃車理由は福岡、福岡（天神）から大牟田までを一日に最高でも7往復しており、それを毎日運行。老朽化が他の列車より早いからだそうです。ちょっと待ったぁぁ！2000系も特急で8000系より多く走っています。なんか残念ですなぁ。もうちょっと走れるような気がしますが…。
もう一つは省エネ対応。これも5000系と同じような感じなのですが…。

これからは当ブログではカテゴリーに記念に「西鉄8000系ありがとう！」というものを作りました。8011編成、8021編成、8031編成、8041編成、8051編成、8061編成それぞれの写真を載せていきます。どうぞお楽しみに！

ああ、313系ラストランの時に8000系パンフレットを買っておいてよかったです。

ありがとう！8000系。
8000系8041編成

8000系8021編成

8000系8051編成


これから8000系の代わりに3000系が増備されます。写真はこれしかありませんでした・・・。
では～