西鉄8000系をNげーじで！④

方向幕作ってみました！

8000系横



8000系前面



こんな感じで作っていきます

西鉄8000系をNげーじで！ 祝！！完成！

2、3？週間かけて作った西鉄8000系のNげーじ。完成しました！


じゃじゃん


筑紫車両基地みたいに





8041


8042


8043


8044


8045


8046


といった感じでしょうか！


上から


収納ケースもこんな感じで（例は旅人）


やっと全体が完成しました！収納ケース、どうなるかな？（自分でも未定）


お楽しみに！

方向幕、パンタグラフは後日取り付け。それでは！

西鉄8000系をNげーじで！③ 中間車の作成

昨日、動力車を作製しました。今日は中間車です。
いつもの通り印刷して厚紙へ。


切っていきます


組み立て



車輪はこれ


台車に取り付け


完成！


いよいよ完成！次の記事をどうぞ！

西鉄8000系をNげーじで！② 動力車の作成

西鉄8000系をNゲージで作っています。たぶん8041編成になるかな？

はい、さて、今日は動力車を作ります。



これを利用



20M級A3です。



印刷して厚紙に張り付け


組み立てセット


屋根も実物らしく曲げてみました



組み立て中



裏側はセロハンテープで。補強です。


こんな感じです



屋根も丸いでしょ！！



台車は取り外し可能にするためセロハンテープで。



おお～



さあ、連結して走らせよう！


先頭車


今制作中の妖怪ウォッチ電車のNゲージと


リアル～～（自画自賛）


あと一両です！


紙で作っているから大事に扱わないとね！　　　では～

西鉄8000系をNげーじで！①

以前一両作りましたが、もう二両作りました。
以前の一両


そして…


あと三両！！

西鉄8000系8021編成 妖怪ウォッチラッピングに乗車！

本日でラストランの「妖怪ウォッチラッピング」の西鉄8000系8021編成に乗車しました！
福岡（天神）駅12時30分発大牟田行き特急です。
8021の前の座席に紙が貼ってありました。


運転席


ここの部分に座りました


久留米を過ぎると前でさえ空席。


大牟田です


それから発車して二日市。三脚の忘れ物。


前面展望をどうぞ！


2時間も乗っていると腰が痛くなりました…



福岡（天神）駅にて。




今日初めて3000系6連　大牟田行き特急を見ました。筑紫車両基地に8041編成が「さげもんラッピング」のまま留置してありました。8041の代わりに3000系が入るのでしょうか…

西鉄8000系をNげーじで！

今日でさげもん列車は終了です。乗りに行きましたよ！

ところで、2017年に6編成すべて8000系が廃止になるのを以前書きましたが、それに合わせて陰で僕はこんなことをしていました！

じゃじゃーん！



なんだかわかりますか？そう、西鉄8000系の鉄道模型の自作です！



313引退の時に勝ったパンフをもとに作りました。


切っていきます！


切り取り切り取り


ここも


一両セット


じゃじゃーん


完成の様子


あと5両作りたいなぁ


では～

さよならを言った意味がないじゃないか！！！

以前紹介した西鉄バスぐりーん。筑後のほうへ行くのかなぁと思いきや…
「志賀島で走ります」　　　ort…　　　　　　なんだよ！せっかくさよならを言ったのに…　　　福岡市で会えるじゃないか…



はい、感情的になってしまいました…では～

JR九州 103系に別れを… 前夜編

JR九州の筑肥線を走っていた103系が305系によって、小倉へ順次廃車回送されているそうです。今、竹下駅に1編成留置されているそうです。あした別れを告げに行きます。お楽しみに




おまけ：まだこれ近所に売ってある自販機がない→





販売をやめたこれがまだ売ってある→

西鉄バスのレア物ゲット！！

いきなりですがこれなんでしょう？？

























これは…西鉄バスで使用されている整理券（の余り）です！


山崎パンのシールは気にしないでください…。








じゃーん！つながった整理券を見るのもレアでは！？




久留米の方からいただきました！ありがとうございます！

実際に西鉄バス愛宕浜9288に乗車！

以前から愛宕浜の9288，9288，9288，9288言ってますけど、まあ、思い出のある車両ですので。詳しくは次の記事で。

ラッピングが変わりました。まだ実際に乗っていないので、チャンスがあったので乗ってみました。


5時11分のこ渡船場発。とある小4ぐらいの男の子がバスの旅（？）をしていました。おおっ！と思ったら、堂々と敷地内へ。！！！！！！！！！。えっと、、、関係者以外は立ち入り禁止ですよ。皆さん、無断侵入はやめましょう。いきなりバスが発車することがありますから。

ちょっと撮影練習。あれ！？カメラ君大丈夫かい？ちょっとぼやけてる？ううん…


11分になりました。登場！！ぼやけるなって！！！


車内の様子


外観



乗車後の感想…AGORAみたいに車内全部がAGORAの広告ではありませんでした。中は普通の車内です。


以上！

西鉄 久留米地区でのダイヤ改正 直行便新設

こんにちは！本日は記事を三つ投稿します。そのうちの一つ目です。

西鉄バスで3月21日にダイヤ改正がありますが、久留米地区では初の直行便が新設されます。
西鉄久留米発　附設高校前経由　久留米大学前行き　直行です。停車バス停は、附設高校前、終点の久留米大学前です。いやーこれは直行ではないですよね。西鉄は直行を直行させたくないようで…。

実は今、附設高校前行き直行は出ています。臨時らしいですけど平日は毎日出ています。
これです。特別にのって撮影しました。


久留米では初めて見る直行表示。楽しみです。

西鉄8000系廃車情報

本日友人のM・Y君から聞いた情報です。

なんと西鉄8000系が廃車！！するそうです。一年間に二編成ずつ、そう、2017年に六編成すべて廃車なのです。今年から廃車開始なんですね。まさかまさかまさか…妖怪ウォッチ8021編成・さげもん列車8041編成が4月にラッピング終了なので最後の雄姿…だったりして…。ああ、さびしいなぁ。平成元年に製造され、まだ27年しか走っていません。2000系よりものすごく短いです。

廃車理由は福岡、福岡（天神）から大牟田までを一日に最高でも7往復しており、それを毎日運行。老朽化が他の列車より早いからだそうです。ちょっと待ったぁぁ！2000系も特急で8000系より多く走っています。なんか残念ですなぁ。もうちょっと走れるような気がしますが…。
もう一つは省エネ対応。これも5000系と同じような感じなのですが…。

これからは当ブログではカテゴリーに記念に「西鉄8000系ありがとう！」というものを作りました。8011編成、8021編成、8031編成、8041編成、8051編成、8061編成それぞれの写真を載せていきます。どうぞお楽しみに！

ああ、313系ラストランの時に8000系パンフレットを買っておいてよかったです。

ありがとう！8000系。
8000系8041編成

8000系8021編成

8000系8051編成


これから8000系の代わりに3000系が増備されます。写真はこれしかありませんでした・・・。
では～

西鉄「さげもん」電車

こんにちは！2月10日から運行している「さげもん」電車。今日初めて乗りました。8000系8041編成のラッピングでした。
原色（白+赤）塗装の上にさげもんの写真がラッピングしてあります。
先頭車

8043横

車内さげもんが取り付けてある広告です。

車内広告柳川ひな祭りについての広告です。

おもいっきり女子力アップ！と書いてあるのです。ということはこどもの日にもラッピングがあるのかな？だって女の子へのラッピングですから男の子へのラッピングもありますよね！！（僕は男ですので…）

余計なことも書きましたがここら辺で！では～

100スキ 格子プレート ちょいと改造を！

こんにちは！日曜日にシーズニングした格子プレート。持ち手はついていなかったのですが、やっぱり不便。ここでちょいと一工夫！
M8のねじを用意。90㎜のを買いました。

こんなもの


差込口に接続！


ぴったりです！

こんな感じで持とうかな。でも熱くなりそう。動かすときだけつけましょう。では～