昨夜自宅に
メールが届いてて「宇宙戦艦ヤマト2202」広報科クルーに任命されました
なので近々「宇宙戦艦ヤマト2202」
TV放送番宣ポスター&第六章宣伝ポスター各2枚(本人分を含む)が届きます
店に貼るでぃ！（笑本日も胡散臭い空模様ですが
雨具は無しで出勤出来ました
店開け始めたら隣ＧＳの若者がフォルツァコイルを持ってきた
先日フォルツァで来店時に聞いた時は
出先で止めてスグバッテリーがあがるらしい
（セルが回らなくなる）
なので調べたがバッテリー自体も13ｖ近くある
エンジンかけつつの充電量も測ってokだったのでレギュレターも大丈夫かな
セルモーターもしくは電圧あってもバッテリー不良じゃないか？と言うと
バッテリーは先日交換してセルモーターも中古だけど替えたとの事
（中古モーターも微妙だけどね）
今回はコイルを調べて欲しいとの依頼
充電量はまともだったので違うと思いつつ
コイルチェックをしてみたが断線が無く各線の抵抗値もOKそう
もう外しちゃったから部品頼もうか？と悩む若者に
先にバッテリー持って来てもらい外した状態でチェック
通常テスターで測ると12Ｖ後半を示しますが
専用の負荷かけるテスターで測ると一気に電圧が落ちます
・・・・バッテリー不良ですな
いちお昼頃まで充電してみたが
先程のテスターで測るとレッドゾーン
外国製ですがあまり悪い噂は聞かないバッテリーなんだけどね
（ウチでは扱ってないけどさ）
保証があると思うので購入店に聞いてみなさいと提案
コイルの方は再使用するのにガスケット注文となりました
若者よ(*'▽')ガンバレヨ～！
さて！店開け終えて作業開始
清掃してあったＤＲ-Ｚ400のバルブを外し
追加清掃してから新品バルブで当たり面すり合わせ
目の遠視＆左右差で立体感不足の為にやりにくい
特に組付時のコッタピン入れの難易度が上がります
左右差は網膜剥離手術の結果なのでしゃ～ないけれど
目って大事ですね
組付け＆確認終えて
ヘッドだけの状態でカム＆カムカバーを組付け
数値を測ります・・残念ながら４本中１本が基準外れ
シム注文ですな
年数過ぎてるので悪くはないけどサーモスタッドも交換して
ここで一時中断です
外は定期的に
土砂降りのドド雨
こんな日は来客さん皆無でしょう
こ～いう時にＳＲ400の続きを進めたいが
使いたいエンジンが作業場の一番奥
本来ならココのバイクを全部表に出さないとダメですが
年齢的に無謀かも？な男の挑戦
長年動かしてないＸＲ600Ｒの更に奥
足入れる隙間程度の部分に無理くり入り込み
指先でエンジンフインつかんで持ち上げ
フルフルしながら一度ＸＲの上に置き
今度は腕と胸に挟んで抱え込み
細～い通路をソロソロ脱出
無事にエンジン救出しました
５００クランクに交換して
更にヨシムラピストン入れてあるエンジンです
勿体ない気もするが使ってなんぼだもんね（笑
ボアアップエンジン載せるからハイオク仕様になります
先にタンク内のレギュラーガソリン抜き
ついでに微妙感のコック分解等々作業
続いてフレームに先程のエンジンを載せて
各部点検しつつボルド閉締め
ここまで来たらドンドン進めたいが
作業場奥部屋の更に奥に使いたい細かなパーツがあるので
晴れてバイクを全部出さないと探せない状態です
やはしの中途でストップですなぁ
そうそう！
作業してたら事務側で某大御所様が何か声出してるので
ど～した？と聞きに行ったら
「今月は店凄く悪い状態」とのこと
まぁ、８月の盆休みとらないで営業してたとはいえ
雨天気、もしくはいつ雨降るかワカラン状態ばかり続いて
晴れててもヘルメット被るのを考えてしまう暑さ
コレじゃぁ客足も減るし予感はしてたよねぇ
でもこんなのが長く続くと店存続が危ぶまれてしまうから
頑張らナイト
でも・・・その前に湿気の少ない晴れが続かないと客脚がなぁ
ワヤヤですわ
ではではぁ～～
