少し悩んだが雨具着ないで出勤
（さすがにリヤボックスに雨具入れてあるけどね）
山に近いオイラの店に近づくにつれて
更にヤバい雰囲気雲になったが降られず無事到着
チョイと勝った気分になれます（笑
ダブル台風の影響で間違いなく雨は降るので
本気の最低限だけ車両を表に並べて店開け完了
１０時半前には
雨降りに変貌を始めました（降ったり止んだりの繰り返し）
ヤレヤレですこんな天気では来客さんも少なかろうと
昨日届いた部品で中古車作成のＳＲ作業に入ります
長年放置プレイだったので
フォークのオイル漏れも始まっており
シール等の交換です
ＳＲ作業に入ったトコでパレットの部品が届いた
サービスリコール対応車でベルト等の交換作業
先にﾁｬﾁｬｯと済ませちゃいましょう
ファンカバーにラナー製の覆いを被せて
燃料に清掃剤をブチ込みつつ
耐熱タイプのベルトに交換の流れです
この作業の時にリコールとは関係なく
オイラ独自ですが同時に行うのが
ウエイトローラーの交換です
プーリー内のローラー室は６か所あるのに
ウエイトローラーはコストダウンで３個になってます
しかし重さを半分にしてローラー６個で作動させた方が
動きも良いし変摩耗も少なくなるのです。
コレ用のウエイトローラーは常備の店なんですよん(^o^)
そんな作業してたらＤＲ-Ｚの部品と共に
ジョグのアクセルワイヤーが届いた
その５分後くらいに注文主のジョグさん来店
まるで知ってたかのよ～なタイミングですねｗ
待っててもらう短時間作業ではないし
作業中のパレットも仕上げたかったので代車出して預かり
午後に来て・・としておきました
急いでパレット仕上げてジョグ作業開始
まずは外装バラしからです
しゃ～ないけどメットインタイプに乗皆さんは
単に物入としてシート下を使ってる場合が多いので
小物類が満載パターンが多いです
なので汚さんよ～に箱に移してから外し作業
蛇足ですが昔々学生さんが（２０年以上前ですね）
初期のＲＧＶ250ガンマの修理を依頼された時
（一日預かりの修理でした）
シート下の小物入れに箱ごと避妊具が入ってた事があったなぁ（笑
不在時に自宅には置いておけない等の理由があったのかも？ですが
バイク屋に外装外すよ～な修理に出す時は
出しといた方がいいよね
オイラ的には入ってても構わないけど
いちお知らんふりしといてあげましたｗ
話戻ってスクーターのスロットルワイヤ交換は
ハンドル周りからレッグ周りからシート周りまで
外装類をゴソ～リ外すのでメンドイね（笑
作業終えて昼飯食べ始めたトコで
ジョグを引き取りにオーナーさんが来店
間に合ってヨカッタよん
（大雨になる前に来てみたとのことでした）
その後は外用事にキャリーで出動
海に近い方が少し青空でした
店に戻ってから
やっとＳＲ作業再開
簡単なフォークなので始めりゃ早いです
２本共にチャチャッと済ませちゃいます
Ｆフェンダー裏は錆止めでシルバーにペイント
タイヤも新品に交換しちゃいます
ＳＲ400/500にはＴＴ100ＧＰがよく似合うね
ここらで外は
ドド降り雨となりました
こんなに降らなくてもと思う程の大粒で激しい雨
いよいよ台風かいな？・・そんな感じ
ＳＲの前周りは完成
でもエンジンが無いと遺憾ですねｗｗ
一番奥から引きずり出さねば
気がのって＆晴れたら・・・だけどさ（笑
来客も無いし雨風も強くなりそうなので
今日は１８時あたりで閉店に決めたぁ
その前にＤＲ-Ｚのヘッド清掃を少し進めておきます
カムカバーのコッタピンも１個無かったけど
シリンダヘッド止めボルトのワッシャーも少なかった
業者オークションで購入時にも色々モメた車両ですが
前に作業したのが業者なのかオーナー個人なのか知らないが
けっこ～テキト～な作業してたみたいですね
追加の小物もチョイチョイ出てきます
バルブ調整のシム注文と一緒に頼めばいいかな？
１８時チョイ過ぎに店は早仕舞い完了
雨が止んでるけど無理だろなぁと思い雨具着ての帰宅
自宅着く寸前に大粒雨が始まり（雨具着ててヨカッタ）
その後は激しい雨開始でした・・なんかセーフの気分です。
ではではぁ～～
