2013年 第16戦・フィリップアイランド-オーストラリア GP-

路面張り替えた為、タイヤの発熱が凄くなっちゃうんで周回は19周に変更。9,10周目に車乗り換えるって特別レギュレーションで決勝は行われる。雨が降ったら中断。
安全第一であります。

予選はロレンソがトップ。
今回マルケス優勝、ロレンソ3位以下ならマルケスのチャンピオン決定となる。ありゃ決まりそうかな？(^^;
マルケス、ロッシがフロントロー。バウティスタ、ペドロサ、クラッチローと続く。
10周で乗り換え必須なんで超スプリントレース。雨も降りそう。。。どうなることやら。。。

1周目： ロレンソがホールショット。マルケス、ペドロサ、スミス、ロッシ。ペドロサがロレンソに肉薄。混乱のトップ。ロレンソ、マルケス、ペドロサで周回。
3周目： ロレンソがお得意の序盤からの全開走行でマルケスを若干離す。ロレンソの序盤はホント速い。しかも今日は超スプリント。
4周目： でも、マルケスは離されずに着いてきてる。3位のペドロサは少し間が開く。
5周目： マルケスがロレンソに迫ってくる。
6周目： マルケス、ロレンソは同じタイミングで乗り換えそう。
7周目： 4位集団はバウティスタ、クラッチロー、ロッシのいつものメンツでの争い。
8周目： ペドロサもトップ2台に追い付いてきた。
9周目： ペドロサがここでピットイン。バウティスタもイン。
10周目： ロレンソがピットイン。あれ？マルケスは入らないよ？10ラップ以上1台のバイクで走っちゃいけないってお達しなんだが、レギュレーション違反？？ロレンソはアウトラップでもトップを維持。ペドロサが2位。
12周目： マルケスがピットイン。そのアウトラップ時の1コーナーでロレンソにぶち当て。そのスピード差でそこにいるのはまずいよ。ペドロサに1ポジションダウンの裁定。ピット出口の白線超えた為。あ～混乱してきた。
15周目： マルケスがペドロサの前に。譲ったの？抜いたの？？ここでマルケスにブラックフラック。やっぱり周回多く回っちゃんで失格。ノーポイント('jjjjj'。その直後ロレンソが手を挙げる。雨か？？
17周目： マルケスOUTのサインボードを確認し、ロレンソはトップをひた走る。ペドロサが2番手。これでさっきまで4位争いの3台は表彰台争いに変わる。相変わらずの3台。
19周目： 混乱のレースを制したのは、今季6勝目のロレンソ。ペドロサは2位。バトルを制してのロッシが3位。
チェッカー後雨が落ちてきた。

レースはチェッカーが降られるまで何があるか解りませんなぁ～
マルケス、ノーポイントでチャンピオン争いは次戦以降に持ち出し。18ポイント差。
次戦で3位以内に入ればマルケスのチャンピオン決定。マルケスの有利は変わらないけど安心は出来ないってのが今回でよくわかった。

次線はモテギ。
でも、次で決まるよね？？