弊社ではオリジナル・ブランド「EIDOLON(アイドロン)」のニューモデルを多数発売予定です。
まずは1月中旬発売予定の「EIDOLON(アイドロン)」モデルとして「ランボルギーニ カウンタックエボルツィオーネ」を発売します !!!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/d0/e1fb475f985ce34832a0b3cd8f0f7ac0.jpg)
カウンタック・エボルツィオーネはパガーニ・アウトモビリの創始者でありデザイナーでもあるオラシオ・パガーニ氏がランボルギーニのチーフエンジニアを務めていた際に造り上げたプロトタイプ・モデルです。鋼管スペースフレーム構造を採っていたカウンタックのシャーシーを、当時の最先端技術の粋を集めてカーボン・モノコック化し、ボディの各パネルもカーボンやアルミで製作したワンオフ・モデルで、次代を担うべく製作された試験車輛と言えるモデルです。当時のヨーロッパの自動車誌ではカウンタック・エボルツィオーネを「スーパー・カウンタック」と呼び、市販化が期待されました。
モデルは「スーパー・カウンタック」と唱われたカウンタック・エボルツィオーネの荒々しい姿をハイクオリティモデルで再現致しました。実車ではカーボン剥き出しとなるボディセンター部やチンスポイラー、オーバーフェンダー、サイドスカートなどを艶を抑えたブラック塗装で、アルミ剥き出しとなるボディサイド部を艶を抑えたシルバー塗装で再現しております。カウンタック・エボルツィオーネ専用品となるフロントのチンスポイラーは新たに構築した部分で、埋め込まれたキャレロのランプカバーが凄みを効かせています。ノーマルのカウンタックとは全く異なる室内のディテールは、カウンタック・エボルツィオーネ専用として新たにパーツかし再現しております。特にインストゥルメントパネルやステアリングコラム周辺は必見のディテールです。特異な形状のカバーが装着された足廻りは、そのホイールカバーをアイドロン製モデルカーならではの再現となる金属プレスパーツを奢っておりますので、シャープさは群を抜いております。
□ EM253:Lamborghini Countach Evoluzione 1987
希望小売価格 予価25,725円(税込) 1月中旬発売予定 -ウェブショップで予約する-
続いては、最新のランボ・モデルとなる「ランボルギーニ アベンタドール LP720-4 ロードスター 50th アンニベルサリオ」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/d3/c34cee3b88d46097b370fee071807c17.jpg)
アベンタドールLP720-4 50ºアンニベルサリオは、2013年に創立50周年を迎えたアウトモビリ・ランボルギーニが自社50周年を記念した限定車として登場させた全世界100台のみの限定車です。スタンダードなアベンタドールLP700-4から、ECUのプログラミングの変更により最高出力は20馬力アップの720馬力を誇ります。
エクステリアではフロントとリア廻りのデザインを一新。フロントはエアインテークとスプリッタ―が大型化され、ノーズ両サイドに小さなフラップが追加されました。リア廻りでは、エンジンルームの熱排出口が拡大され、アベンタドールLP700-4では左右二分割だったものが中央部も熱排出口となりました。また大型化されたディフューザーが組み合わされ、更にアグレッシブな外観となりました。アベンタドールLP720-4ロードスター 50ºアンニベルサリオはアベンタドールLP700-4ロードスター同様クーペ・モデルのオープントップ版として用意されたモデルで、大袈裟なアナウンスなしに登場しました。
アイドロンではアベンタドールLP720-4 50ºアンニベルサリオのモデル化にあたり、実車のフォルムやディテールを精密に且つ忠実に再現することは勿論、実車の持つ存在感をも放つ高品位なモデルとして再現致しました。シャープなエッジを損なう事なく再現したボディや "L539" V12エンジン廻りをはじめとした細部の作り込みなどもお楽しみ頂けます。
更にこのアベンタドールLP720-4ロードスター50ºアンニベルサリオでは実車同様に着脱式のルーフパネルを再現しました。ディスプレイ時にはお好みでオープン又はクローズ各状態を選択して頂けます。
ランボ・ファンなら決して外すことの出来ないランボルギーニの創立50周年記念車、アベンタドールLP720-4ロードスター50ºアンニベルサリオを是非コレクションに加えて下さい。
□ Lamborghini Aventador LP720-4 Roadster 50º Anniversario 2013
希望小売価格 予価 各27,195円(税込) 1月下旬以降順次発売予定
□ EM286A:Grigio Titans -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/34/20/6767333f0d65999a0f0c989df0d33511_s.jpg)
□ EM286B:Giallo Maggio -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/04/8b/8dcf3402bf873d3820911cefd6bfb429_s.jpg)
□ EM286C:Bianco Isis (White) -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/73/8e/f36d09d9d17f4afd1df013dba0bb1c8b_s.jpg)
□ EM286D:Candy Red Metallic -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4c/28/be6d530c8fab554350572cd52e11290e_s.jpg)
□ EM286E:Azzurro Thetys -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/63/bf/a361b079283ed07c38ab353b13f10a3f_s.jpg)
□ EM286F:Metallic Orange -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/25/c1/892d8c6440772e9075ec2ac74b2a4f46_s.jpg)
□ EM286G:Nova Blue -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/31/16/5377de5a962e41533f89c78586153b0c_s.jpg)
《メイクアップ直販限定モデル》
弊社ウェブショップ及び弊社青山ショールームのみで販売する限定モデルです !!!!!
グリジオテレストと呼ばれるグレー・カラーで再現するシブ好みの方へご用意しました !!!!!
□ MUEM051:Grigio Telesto 限定15台 -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/50/ba/14bb4ccec40c61b295ffd417f8a03ed8_s.jpg)
そして「EIDOLON(アイドロン)」ブランド初のポルシェ・モデルとして発売する「ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ "Martini Racing" ルマン 24h 1974 2位」です !!!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/3c/ab60939edc8b9073f8e39b4ddc56dacb.jpg)
当初は「VISION(ビジョン)」ブランドのモデルとしてリストアップしていた車種ですが、モデル内容のグレードアップのためEIDOLONブランドのモデルとして発売致します。
このポルシェ911カレラRSRターボは1974年のルマン24時間耐久レースにマルティニ・レーシングチームからエントリーされた際の姿を再現するモデルで、まずは2位表彰台を獲得した22号車を発売致します。マルティニ・レーシングチームの911カレラRSRターボは事実上のポルシェ・ワークスマシンです。
ポルシェは911カレラRSRターボをS3.0クラスに適合させるため、フラット6エンジンの排気量を2,142ccへ落とし、ボッシュ製メカニカルインジェクションとKKK製ターボチャージャー1基を組み合わせ、インタークーラーも装着したエンジンは、圧縮比6.5:1、ブースト圧1.2~1.5kg/cm2で最高出力510HP/7600rpmを絞り出すモンスターマシンでした。この911カレラRSRターボ開発のノウハウは、直後の市販ロードカーである930ターボへ生かされることになります。
モデルは途方もなく膨れ上がった圧巻のリアフェンダーと、フラット6エンジンにKKK製シングルターボを組み合わせたことで大改修されたリア廻りの形状、そして巨大なリアウイングなど、911カレラRSRターボの豪快なボディフェルムを忠実に再現しました。
3リッター化された前年のRSRと同様に917の足廻りを移植し、極太のホイール&タイヤを収めるために巨大化された前後フェンダー形状は、実車の迫力そのままに1/43スケールモデル化しました。絶壁具合からエアダムと呼ぶにふさわしいフロント廻りの造形もバランス良く再現しております。
ターボ化されたことで一新されたリア廻りの造形もこのモデルの見所のひとつで、最後部には露出するターボチャージャーをはじめとしたメカニカル部分も精密感溢れるモデリングを行っています。エンジンフードは巨大なリアウイングの支柱も兼ねており、無骨でありながら絶妙なバランスで纏められたカレラRSRターボの姿を堪能して頂けます。
また、このカレラRSRターボではそのカラーリングも特徴のひとつですが、アイドロンではマルティニ・ストライプの「レッド」部分を全て塗装によって表現し、二色のブルー部分だけをデカールで再現する非常に手の込んだ手段でそのカラーリングを再現しております。
今回先行で発売する22号車はリアクオーターウインドゥがNASAダクトを設けたパネルで塞がれていますが、後発となる21号車ではディテールが異なっており、リアクオーターウインドゥが塞がれておりません。21号車ではエンジンフード上部の大きなインテークの両脇に小さなNASAダクトが設けられています。アイドロンでは22号車と21号車各々を実車のディテールに忠実にモデル化致します。
□ Porsche 911 Carrera RSR Turbo 24h Le Mans 1974
希望小売価格 予価 各25,200円(税込) 1月下旬以降順次発売予定
□ EM288A:No.22 24h Le Mans 1974 2nd Herbert Müller / Gijs van Lennep -ウェブショップリンク-
□ EM288B:No.21 24h Le Mans 1974 Manfred Schurti / Helmuth Koinigg -ウェブショップリンク-
EIDOLON、VISION、COMPASS 製造/販売元
株式会社メイクアップ
〒107-0062 東京都港区南青山5-14-5
TEL 03-3498-9876 FAX 03-3498-9875
http://www.makeupcoltd.co.jp/
まずは1月中旬発売予定の「EIDOLON(アイドロン)」モデルとして「ランボルギーニ カウンタックエボルツィオーネ」を発売します !!!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/d0/e1fb475f985ce34832a0b3cd8f0f7ac0.jpg)
カウンタック・エボルツィオーネはパガーニ・アウトモビリの創始者でありデザイナーでもあるオラシオ・パガーニ氏がランボルギーニのチーフエンジニアを務めていた際に造り上げたプロトタイプ・モデルです。鋼管スペースフレーム構造を採っていたカウンタックのシャーシーを、当時の最先端技術の粋を集めてカーボン・モノコック化し、ボディの各パネルもカーボンやアルミで製作したワンオフ・モデルで、次代を担うべく製作された試験車輛と言えるモデルです。当時のヨーロッパの自動車誌ではカウンタック・エボルツィオーネを「スーパー・カウンタック」と呼び、市販化が期待されました。
モデルは「スーパー・カウンタック」と唱われたカウンタック・エボルツィオーネの荒々しい姿をハイクオリティモデルで再現致しました。実車ではカーボン剥き出しとなるボディセンター部やチンスポイラー、オーバーフェンダー、サイドスカートなどを艶を抑えたブラック塗装で、アルミ剥き出しとなるボディサイド部を艶を抑えたシルバー塗装で再現しております。カウンタック・エボルツィオーネ専用品となるフロントのチンスポイラーは新たに構築した部分で、埋め込まれたキャレロのランプカバーが凄みを効かせています。ノーマルのカウンタックとは全く異なる室内のディテールは、カウンタック・エボルツィオーネ専用として新たにパーツかし再現しております。特にインストゥルメントパネルやステアリングコラム周辺は必見のディテールです。特異な形状のカバーが装着された足廻りは、そのホイールカバーをアイドロン製モデルカーならではの再現となる金属プレスパーツを奢っておりますので、シャープさは群を抜いております。
□ EM253:Lamborghini Countach Evoluzione 1987
希望小売価格 予価25,725円(税込) 1月中旬発売予定 -ウェブショップで予約する-
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続いては、最新のランボ・モデルとなる「ランボルギーニ アベンタドール LP720-4 ロードスター 50th アンニベルサリオ」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/d3/c34cee3b88d46097b370fee071807c17.jpg)
アベンタドールLP720-4 50ºアンニベルサリオは、2013年に創立50周年を迎えたアウトモビリ・ランボルギーニが自社50周年を記念した限定車として登場させた全世界100台のみの限定車です。スタンダードなアベンタドールLP700-4から、ECUのプログラミングの変更により最高出力は20馬力アップの720馬力を誇ります。
エクステリアではフロントとリア廻りのデザインを一新。フロントはエアインテークとスプリッタ―が大型化され、ノーズ両サイドに小さなフラップが追加されました。リア廻りでは、エンジンルームの熱排出口が拡大され、アベンタドールLP700-4では左右二分割だったものが中央部も熱排出口となりました。また大型化されたディフューザーが組み合わされ、更にアグレッシブな外観となりました。アベンタドールLP720-4ロードスター 50ºアンニベルサリオはアベンタドールLP700-4ロードスター同様クーペ・モデルのオープントップ版として用意されたモデルで、大袈裟なアナウンスなしに登場しました。
アイドロンではアベンタドールLP720-4 50ºアンニベルサリオのモデル化にあたり、実車のフォルムやディテールを精密に且つ忠実に再現することは勿論、実車の持つ存在感をも放つ高品位なモデルとして再現致しました。シャープなエッジを損なう事なく再現したボディや "L539" V12エンジン廻りをはじめとした細部の作り込みなどもお楽しみ頂けます。
更にこのアベンタドールLP720-4ロードスター50ºアンニベルサリオでは実車同様に着脱式のルーフパネルを再現しました。ディスプレイ時にはお好みでオープン又はクローズ各状態を選択して頂けます。
ランボ・ファンなら決して外すことの出来ないランボルギーニの創立50周年記念車、アベンタドールLP720-4ロードスター50ºアンニベルサリオを是非コレクションに加えて下さい。
□ Lamborghini Aventador LP720-4 Roadster 50º Anniversario 2013
希望小売価格 予価 各27,195円(税込) 1月下旬以降順次発売予定
□ EM286A:Grigio Titans -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/34/20/6767333f0d65999a0f0c989df0d33511_s.jpg)
□ EM286B:Giallo Maggio -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/04/8b/8dcf3402bf873d3820911cefd6bfb429_s.jpg)
□ EM286C:Bianco Isis (White) -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/73/8e/f36d09d9d17f4afd1df013dba0bb1c8b_s.jpg)
□ EM286D:Candy Red Metallic -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4c/28/be6d530c8fab554350572cd52e11290e_s.jpg)
□ EM286E:Azzurro Thetys -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/63/bf/a361b079283ed07c38ab353b13f10a3f_s.jpg)
□ EM286F:Metallic Orange -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/25/c1/892d8c6440772e9075ec2ac74b2a4f46_s.jpg)
□ EM286G:Nova Blue -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/31/16/5377de5a962e41533f89c78586153b0c_s.jpg)
《メイクアップ直販限定モデル》
弊社ウェブショップ及び弊社青山ショールームのみで販売する限定モデルです !!!!!
グリジオテレストと呼ばれるグレー・カラーで再現するシブ好みの方へご用意しました !!!!!
□ MUEM051:Grigio Telesto 限定15台 -ウェブショップで予約する-
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/50/ba/14bb4ccec40c61b295ffd417f8a03ed8_s.jpg)
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そして「EIDOLON(アイドロン)」ブランド初のポルシェ・モデルとして発売する「ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ "Martini Racing" ルマン 24h 1974 2位」です !!!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/3c/ab60939edc8b9073f8e39b4ddc56dacb.jpg)
当初は「VISION(ビジョン)」ブランドのモデルとしてリストアップしていた車種ですが、モデル内容のグレードアップのためEIDOLONブランドのモデルとして発売致します。
このポルシェ911カレラRSRターボは1974年のルマン24時間耐久レースにマルティニ・レーシングチームからエントリーされた際の姿を再現するモデルで、まずは2位表彰台を獲得した22号車を発売致します。マルティニ・レーシングチームの911カレラRSRターボは事実上のポルシェ・ワークスマシンです。
ポルシェは911カレラRSRターボをS3.0クラスに適合させるため、フラット6エンジンの排気量を2,142ccへ落とし、ボッシュ製メカニカルインジェクションとKKK製ターボチャージャー1基を組み合わせ、インタークーラーも装着したエンジンは、圧縮比6.5:1、ブースト圧1.2~1.5kg/cm2で最高出力510HP/7600rpmを絞り出すモンスターマシンでした。この911カレラRSRターボ開発のノウハウは、直後の市販ロードカーである930ターボへ生かされることになります。
モデルは途方もなく膨れ上がった圧巻のリアフェンダーと、フラット6エンジンにKKK製シングルターボを組み合わせたことで大改修されたリア廻りの形状、そして巨大なリアウイングなど、911カレラRSRターボの豪快なボディフェルムを忠実に再現しました。
3リッター化された前年のRSRと同様に917の足廻りを移植し、極太のホイール&タイヤを収めるために巨大化された前後フェンダー形状は、実車の迫力そのままに1/43スケールモデル化しました。絶壁具合からエアダムと呼ぶにふさわしいフロント廻りの造形もバランス良く再現しております。
ターボ化されたことで一新されたリア廻りの造形もこのモデルの見所のひとつで、最後部には露出するターボチャージャーをはじめとしたメカニカル部分も精密感溢れるモデリングを行っています。エンジンフードは巨大なリアウイングの支柱も兼ねており、無骨でありながら絶妙なバランスで纏められたカレラRSRターボの姿を堪能して頂けます。
また、このカレラRSRターボではそのカラーリングも特徴のひとつですが、アイドロンではマルティニ・ストライプの「レッド」部分を全て塗装によって表現し、二色のブルー部分だけをデカールで再現する非常に手の込んだ手段でそのカラーリングを再現しております。
今回先行で発売する22号車はリアクオーターウインドゥがNASAダクトを設けたパネルで塞がれていますが、後発となる21号車ではディテールが異なっており、リアクオーターウインドゥが塞がれておりません。21号車ではエンジンフード上部の大きなインテークの両脇に小さなNASAダクトが設けられています。アイドロンでは22号車と21号車各々を実車のディテールに忠実にモデル化致します。
□ Porsche 911 Carrera RSR Turbo 24h Le Mans 1974
希望小売価格 予価 各25,200円(税込) 1月下旬以降順次発売予定
□ EM288A:No.22 24h Le Mans 1974 2nd Herbert Müller / Gijs van Lennep -ウェブショップリンク-
□ EM288B:No.21 24h Le Mans 1974 Manfred Schurti / Helmuth Koinigg -ウェブショップリンク-
EIDOLON、VISION、COMPASS 製造/販売元
株式会社メイクアップ
〒107-0062 東京都港区南青山5-14-5
TEL 03-3498-9876 FAX 03-3498-9875
http://www.makeupcoltd.co.jp/