2006/12/14（木）曇りのち雨 am7:40 8℃ ＞86％
就業後、栄へ行き、pm19:05～21:30、路上禁煙地区のうち、調査区域の空き缶、ゴミ、吸殻を拾いました。
区域：（区域の順番）＝本日拾った本数 比較 最近の平均本数（5回分）で表示します。
（8）栄南歩道＝32本 ＜ 77本、
（9）栄南車道＝ 9本 ＜ 64本、
（6）栄西歩道＝67本 ＜ 137本、
（7）栄西車道＝27本 ＜ 64本、
（5）栄公園 ＝94本 ＜ 176本、
（3）栄北歩道＝80本 ＜ 128本、
（4）栄北車道＝23本 ＜ 82本、
（1）栄東歩道＝54本 ＝ 54本、
（2）栄東車道＝19本 ＜ 44本 を拾いました。
本日の合計＝405本は、過去第4位の少なさです。
1. 2006/7/6 363本 2. 2006/3/16 380本 3. 2006/9/7 385本
＜吸殻拾いの目的＞
名古屋市の広い道路は、災害時の延焼を防止することも考えられ
ており、先人達の世界的な偉業です。 道路のハードウエアでは
立派ですが、ソフトウエアとしての「街をキレイに」を確立する
一助として、「キレイさ」の定量的な評価法を検討しています。
各所のゴミ拾いの統計では「ゴミ」の中で「吸殻」が一番多いゴ
ミです。「ゴミ」を拾う時、吸殻の数を数え、「キレイさ」の尺度
とすることを提案しています。
＜今までの吸殻拾いのデータ紹介＞
2006/2/07の記事 2006/2/07 累計500,300本 1337日 374.2本/日
2006/11/18の記事2006/11/16 累計590,891本 1619日 365.0本/日
2006/10/18の記事 学区の1日のポイ捨て本数推移 （グラフ）
2006/10/22の記事 御器所通（Ａ）の1日のポイ捨て本数 （グラフ）
2006/10/27の記事 栄路上禁煙地区のポイ捨て本数推移 （グラフ
2006/10/28の記事 町内のポイ捨て本数の推移（グラフ）
就業後、栄へ行き、pm19:05～21:30、路上禁煙地区のうち、調査区域の空き缶、ゴミ、吸殻を拾いました。
区域：（区域の順番）＝本日拾った本数 比較 最近の平均本数（5回分）で表示します。
（8）栄南歩道＝32本 ＜ 77本、
（9）栄南車道＝ 9本 ＜ 64本、
（6）栄西歩道＝67本 ＜ 137本、
（7）栄西車道＝27本 ＜ 64本、
（5）栄公園 ＝94本 ＜ 176本、
（3）栄北歩道＝80本 ＜ 128本、
（4）栄北車道＝23本 ＜ 82本、
（1）栄東歩道＝54本 ＝ 54本、
（2）栄東車道＝19本 ＜ 44本 を拾いました。
本日の合計＝405本は、過去第4位の少なさです。
1. 2006/7/6 363本 2. 2006/3/16 380本 3. 2006/9/7 385本
＜吸殻拾いの目的＞
名古屋市の広い道路は、災害時の延焼を防止することも考えられ
ており、先人達の世界的な偉業です。 道路のハードウエアでは
立派ですが、ソフトウエアとしての「街をキレイに」を確立する
一助として、「キレイさ」の定量的な評価法を検討しています。
各所のゴミ拾いの統計では「ゴミ」の中で「吸殻」が一番多いゴ
ミです。「ゴミ」を拾う時、吸殻の数を数え、「キレイさ」の尺度
とすることを提案しています。
＜今までの吸殻拾いのデータ紹介＞
2006/2/07の記事 2006/2/07 累計500,300本 1337日 374.2本/日
2006/11/18の記事2006/11/16 累計590,891本 1619日 365.0本/日
2006/10/18の記事 学区の1日のポイ捨て本数推移 （グラフ）
2006/10/22の記事 御器所通（Ａ）の1日のポイ捨て本数 （グラフ）
2006/10/27の記事 栄路上禁煙地区のポイ捨て本数推移 （グラフ
2006/10/28の記事 町内のポイ捨て本数の推移（グラフ）