'08タイガー1050 そのプラスとマイナス。

　
今年２月に納車された我がタイガー1050。
ピチピチの'07モデルとして上陸を果たしてから半年足らずで、
'08モデルの看板を背負ったイヤーモデルがやって来た。

その最大の変更点が、ABSの搭載だ。

…と言っても実は英本国ではとうの昔にABS付き車が導入済みで、
さらに言うと、ABSの有無は購入時に選択することができる。
だからこそ、実はわが家の'07モデルにも、ABS用のセンサー等々
の取り付け部分は存在するのだ（トップ絵は'08モデルだよ）。

ところが日本ではと言うと、イヤーモデルの差別化のために、
こうした装備が年を追って付け加えられ、しかも選択できない
のがツライところ。

同じトライアンフでは、スポーツツアラーのスプリントSTにも
既にABSが採用されているけれども、同じ様な経緯をたどった
ことが思い出される。

ま、グチはさておきこのABS、安全快適なツーリングに役立つ
ことは確かだろう。
BMWのそれのように、ON/OFFが効かないことから、
ラフロードではかえって制動距離が伸びてしまう可能性もある
けれど、そういうバイクじゃないと言えばそれまでだし。

ボクの場合は行きたくなれば路面はどうあれ分け入っちゃいがち
なので（危）、こういう可能性は重々承知の上で'07モデルを
選択したから文句ないんだけど。

さて、そんなワケで残る変更点は……というと２つある。

ひとつは車体色。我が白虎くんと同じフュージョンホワイトは
'08でも健在なれど、虎の毛皮を思わせるスコーチドイエローが
廃止されて、新色のブレイジングオレンジが設定された。
残るブラックとブルーはホワイト同様従来通りだ。

最後にお値段。
ABSの追加とユーロ高の影響もあって、税込価格 1,459,500円。
同じく税込で1,333,500円だった'07モデル比で126,000円UPだ。
英本国でのABSの有無による価格差が600ユーロ（約10万円ほど）
ってことを考えると、やっぱりユーロ高も効いてるんだろうなぁ。

安全と新鮮さのお値段としての126,000円プラス。
それでもまだまだお買得だと思うんで、これからもドシドシ
タイガー仲間にエントリー、よろしくです。m(__)m