これが自分のやり方

年間車検入庫台数目標700台・・・車検をメインでやっておられる あるフランチャイズ店さんの目標台数です 計算してみると月平均約60台 1日あたり2台ペースの入庫です こうやって分析してみると 簡単そうに思える！！！とんでもないです指定工場さんでも大変だと思います 現場も大変 初検ばかりなら まだましですが そんなに甘くはないでしょう 認証工場さんだったら定休日なし休憩なし昼飯なしじゃないかな？過労死してしまうわ
でもやっぱり今は車検と車の買取が1番安定してるのかなぁ？ 車買取屋さんのコマーシャルでも買取事例の車種がポルシェとかハイエースとかランクルとかの事例 査定の付きにくい10年落ちぐらいのファミリーカーを 本当に高価買取できるかと言えば そうは問屋がおろさない てかっ
かなわない相手と競争してもしんどいだけ でも車検・点検意外で予定をいっぱいにするのは 難しいいや予定なんか組めない 暇な時は当然ある イライラしても仕方ないのに 1人イライラしている 故障修理や事故修理は重なってご依頼がきます 早期割引なんてありません おまけにようしゃなく自分のプライベートの時間もうばっていきます でもそれが故障修理事故修理専門の自分たちの宿命だと誇りに思ってやって行くしかない コンピュータ制御で故障もしなくなったから仕事がないのでと廃業していかれた昔ながらのモータース屋さんのおやっさん方のぶんまで なんとか食らいついていきたい この老舗の古いスレート屋根のサービスショップで 沢山訪ねて来てくれるお友達のためにも

ついこの前のマツダアクセラのエンジン不調修理とかでも

何気なく通信させているAUTELMaxiSysPro

1気筒づつ不爆させていきます

そして なぜちょっとだけ調子悪いのか？どこかダメなのか？絞り込んでいきます


スズキ エブリィターボも時速100kmあたりからエンジンがなんかおかしい


適当に診断・修理したら 絶対にお返しがきます 恐ろしすぎます

でもはずかしい話し失敗して追い込まれて それを自分の力で処理してはい上がって やっと何10年考えて考えて考えて行き着いた先がいま現在です
これだけ頑張って診断・修理しても コミコミ9800円車検の方が利益は有ります 悲しい話し

モータース屋さんのおやっさん 当時故障しなくなったからと言っていたコンピュータ制御のハイテクマシーンたちがいま現在エンジン不調で故障して 修理ご依頼きていますよ じゃじゃ馬の診断機を頑張ってアップデートしてファイネスと整備サポートセンターに助けてもらいながら 頑張って量販店さんSSさん車検専門店さんからのおこぼれを頂きましょう！ふにゅふにゅふにゅ！！！

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自動車の修理お待ちしております

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新光自動車
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