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蒸気機関車 Ｃ６１
〔Ｃ６１〕
■Ｃ６１とは
日本国有鉄道が１９４７年に製造された急行旅客用
テンダー式蒸気機関車である。
■背景
戦後、旅客輸送需要が急増し、戦時中製造がストップ
していた旅客機関車が急激に不足したため、追加製造
を決定したがＧＨＱからの許可得られず新造ができな
かった為、機関車不足解消のため、余剰となったＤ５１
形を旅客機に転用改造したもの。
■Ｃ６１の製造所
三菱重工業・日本車両
■構造の特徴
・本形式はＤ５１形の改造名義であるが、流用はボイラーと
一部部品のみ。
・走行部はＣ５７形をベースに設計
・軸配置はハドソン
・メカニカルストーカを採用
■主な仕様
・動輪径：1,750mm
・全 長：21,475mm
・全 高：3,980mm
・最大軸重：13,70t
・総重量：79,46t
・テンダ重量：48,44t
・ボイラ：過熱蒸気式
・ボイラ圧力：15kg/cm2
・火格子面積：3,27m2
・気筒数：単式２気筒
・気筒寸法：500mm×660mm
・出力：1,777PS
・引張力：12,020kg
・弁装置：ワルシャート式
・単独ブレーキ：空気ブレーキ
・列車ブレーキ：自動空気ブレーキ
