「駅と駅を結ぶ、小田急のバス路線」というタイトルの小田急バスのPR広告。
JR中央線～京王線～小田急線～東急田園都市線の間を結ぶバス路線を紹介しています。
各駅間の路線の概略図の他に、運行回数（同一路線を運行する他社含む）や所要時間（最短経路の場合）の目安も表記されています。
私の方の小田急線の沿線から、特に中央線や京王線の沿線に出るには乗換が多くて、距離の割に時間や運賃がかかって不便です。
なので出来るだけ中央線や京王線の沿線に出るような用事は作らないようにしているのですが、
使えそうな短絡バス路線の存在は知っておけば便利そうですね。
南武線の快速運転等、JRの環状路線の強化策への対抗？？や鉄道の運転見合わせ時向けのPRかも？
昨今は各バス会社がWeb上の公式サイトで時刻表・路線図・運賃などを案内していて、
以前に較べて利用する上に必要な情報を入手するのが格段に便利になりました。
（未だに満足に提供できていない事業者は論外ですが・・）
しかし未だに、「そういう路線が存在する」「発着地のバス停名・利用会社は分かっている」など一定の予備知識がないと
そもそも非常に探しづらいのも事実です。
このPR広告のようにまずは大まかな情報をPRして「使えそうだ」ということを知ってもらい、
詳しくはWebで・・とサイトに誘導する手法はなかなか良いと思います。
もっとも鉄道やバスなど交通機関以外の他の業界では「何を今更・・・・」的な手法かと思いますが・・。
広告では各路線間を結ぶ路線の他に
「武蔵境駅～狛江駅・調布駅～二子玉川駅、直通運行もあります。運賃は210円」
と鉄道路線をまたぐ長距離バス路線も値段の安さをアピールしています。
ちなみに武蔵境駅～狛江駅の直通路線は、小田急バスの公式サイトで時刻表を見たら所要50分弱で毎時4本程度。
中央線側の目的地によりますが、相模線や横浜線・南武線経由よりも便利かも。
成城学園前駅～三軒茶屋駅や二子玉川駅・下北沢駅～三軒茶屋駅も毎時6本以上頻発しているとは知らなかったです。
成城学園前駅～三軒茶屋駅も利用価値が高そうですが、調べて見たら渋谷駅行なんですね。
渋谷に出る時で暇な時は、成城学園前からバスで行くのも面白いかも
この図を見ていると、調布が結節点になっている感なので、狛江～調布～三鷹・吉祥寺とかも乗継割引などがあればいいんだけど・・・
ついでに言えば、せっかく同じグループのバス会社だから、
「pasmoなどICカード利用で小田急線と小田急バスを乗り継いだ場合は40円引き」
のような乗継割引もあればいいのに。と思います。
駅まで歩こうか迷うような場合や、どちらの駅に出るにもバスに乗らないといけない場所が発着地の際などにバスや同じグループである小田急線の利用促進に繋がると思いますけどね。
2011/3/7 17：01（JST）
