大武鄉

概要：台東側最南端的火車站－大武站作為第一站
　
　
第二天的行程是從南迴鐵路在台東側最南端的火車站－大武火車站作為第一站。
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從火車站沿著民族街往東走到達台九線後先來個一張。

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跨越大武溪的橋樑以及靠山側的大武溪。

往右邊的大武街走下去便是大武市區。

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這一排造型獨特的房子實在沒有不拍的道理。

這條巷子裡的兩側房屋都有經過彩繪，但第一張由於是逆光所以看不太清楚。

大武街走到底後又與台九線交會。
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由於判斷繼續往南的台九線路況並不適宜步行，
所以放棄繼續前往大武鄉的另一市區（尚武地區）的計畫。
（該處尚有大武鄉公所、大武國小、大武漁港等景點。）
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大武街順著原路往回走到與台九線交會處，最後決定爬上人行天橋來照四周的風景一圈。
(先朝南，然後順時鐘方向。）

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台九線繼續往北走，此處路口左側的產業道路將會通往台東縣最南側的山地鄉達仁鄉的西北側，
而並非這個路口已經在達仁鄉的範圍內。

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回到大武火車站。

來到火車站的月台。
為了配合南迴線的電氣化工程，各南迴線火車站的月台也做了大幅整修，
而看來大武火車站是最快完工的。

接下來就是不停狂照啦!!

站與站間最遙遠的距離就在大武與枋山。

繼續照!!
（第一張是南側隧道，第四張是北側隧道。）

光就這電梯設備就不知道勝過多少西部幹線的火車站了。

　
　
　
　
（タイトルの下の投稿日は、写真を撮ったの日付です。）