新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします。
昨年、288GTOを完成し、次は何を・・・?と聞かれると、
次はF40に挑戦です、と答えております。
あえて挑戦と言ったのは、『木』で作るのに非常に困難な場所が多いからです。
フロント、リヤのカウルが大きく開閉する事、リアの透明部分の整形等です、と言ってF40を製作しなくては次に進まないと思い、挑戦です。
完成は5月中を目標に、また、途中経過をお伝えします。
皆様にとりましても、素晴らしい年となりますよう、お互いに頑張りましょう!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/2c/d889c2b9a9e52d3f5056907dbb801c44.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/41/6a93adad2a1439a85035853efef60062.jpg)
本年も宜しくお願いいたします。
昨年、288GTOを完成し、次は何を・・・?と聞かれると、
次はF40に挑戦です、と答えております。
あえて挑戦と言ったのは、『木』で作るのに非常に困難な場所が多いからです。
フロント、リヤのカウルが大きく開閉する事、リアの透明部分の整形等です、と言ってF40を製作しなくては次に進まないと思い、挑戦です。
完成は5月中を目標に、また、途中経過をお伝えします。
皆様にとりましても、素晴らしい年となりますよう、お互いに頑張りましょう!
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