車でチョット気になった（１）

連休中は前倒しメインになってるけど気にしないでいきたいと思います
だって死んだように眠って居たいんだもんヨ。

最近車の話をしていなかったんで
車の話、漫画などに出てくる車や有名な車を扱ってみようと思う
今回は車のスペックを並べていこうと思う。
そして明日か今晩当たりにでも
ここ数年自分が疑問に思ってきたことを今回の記事をベースに検証したいと思う。
（もったいぶった言い回しで申し訳ない
　草稿中の原稿ストックが少なくなったのと
　全部上げると結構な量になるために分けました。
　分けても結構な長文なんだけどね）

※印は作品中の車種のグレードの記憶があやふやなものです。
（CR-Xは確実に違うんだけど次回の検証のため上位グレードにした）

スペック等はgoo中古車、Yahoo自動車等で調べています。

◆頭文字Ｄ高橋兄
マツダ　サバンナ　RX-7　※
　型式
　　E-FC3S
　車両重量
　　1310kg
　エンジン型式
　　13B
　種類
　　水冷直列2ローターICターボ
　総排気量
　　1308cc
　最高出力
　　205ps(151kw)/6500rpm
　最大トルク
　　27.5kg・m(270nm)/3500rpm
　過給機
　　IC付きターボ

・最近はなかなか見ることも少なくなったFC。
　今ではこだわりを持って乗っている人か婦女子かと言うところ？
　メンテナンスも大変で程度の良いものを探すのは一苦労と思われる。


◆頭文字Ｄ主人公
スプリンタートレノGT-APEX
　型式
　　E-AE86-FCMVF
　車両重量
　　960kg
　エンジン形式
　　4A-GEU
　エンジン種類
　　水冷直列4気筒DOHC
　最高出力
　　130ps(82kw)/6600rpm
　最大トルク
　　15.2kg・m(126nm)/5200rpm
　過給機
　　なし

・FCよりも古い車なのに見かけることが多い車。
　車雑誌のスクープネタになりがちな車でもあるね。
　例：次世代ハチロクか？・ハチロクの後継ライトウェイトFRスポーツ！等ね。
　レビンも同じハチロクです。
　兄弟車と言うことで中身は一緒と考えてくれて良いと思いますよ


◆オーバーレブ主人公
トヨタ　ＭＲ－２　Ｇリミテッド　スーパーチャージャー
　型式
　　E-AW11
　車両重量
　　1070kg
　エンジン形式
　　4A-GZE
　エンジン種類
　　水冷直列4気筒DOHC16バルブ
　最高出力
　　145ps(107kw)/6400rpm
　最大トルク
　　19.0kg・m(186nm)/4400rpm
　過給機
　　インタークーラー付スーパーチャージャー

・AWもとんと見なくなりました。後継のSWはまだ見かけるんだけど
　ハチロクのシャーシを逆にして開発とか言われているけどホント？


◆マイナー漫画の主人公
ホンダ　CR-X　SiR　※
　型式
　　E-EF8
　車両重量
　　970kg
　エンジン型式
　　B16A
　種類
　　水冷直列4気筒DOHC16バルブ
　最高出力
　　160ps(118kw)/7600rpm
　最大トルク
　　15.5kg・m(152nm)/7000rpm
　過給機
　　なし

・これもいまだにによく見かける車。
　SiRの程度のイイ車なんて見つけるのは至難の業だと思う。
　コレも車雑誌の話題には欠かせない。（ハチロクと同じような書かれ方をする）


◆頭文字Ｄ主人公の親父
スバルインプレッサ　WRX　タイプRA　※
　型式
　　GF-GC8
　車両重量
　　1210kg
　エンジン型式
　　EJ20
　種類
　　水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
　最高出力
　　280ps(206kw)/6500rpm
　最大トルク
　　34.5kg・m(338nm)/4000rpm
　過給機
　　IC付きターボ

・主人公の親父だけではなく主人公も運転している。
　他の車と比べたらこの車は比較的新しい部類に入る。
　７年前の車だからなぁ。


▼走り屋の代表的な入門車
日産シルビアK's
　型式
　　E-PS13
　車両重量
　　1150kg
　エンジン型式
　　SR20DET
　種類
　　水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ
　最高出力
　　205ps(151kw)/6000rpm
　最大トルク
　　28.0kg・m(275nm)/4000rpm
　過給機
　　IC付きターボ

・シルビアもS13・・・というよりシルビア自体あまり見かけなくなったかも。
　S13が一番の人気だったのではないかと思うけど
　最終形のS15もなかなか捨てがたかったと思われる。
　（正直乗ってないのでよく知らないんだけど。）


◇バナナ君の車
ホンダビート
　型式
　　E-PP1
　車両重量
　　760kg
　エンジン型式
　　E07A
　種類
　　水冷直列3気筒SOHC12バルブ
　最高出力
　　64ps(47kw)/8100rpm
　最大トルク
　　6.1kg・m(60nm)/7000rpm
　過給機
　　なし

・軽自動車なのでスペック的に寂しいものがあるが
　２度ほど乗ったことがあるけどドライブを楽しむ車であることは間違いない
　でも長距離はケツが痛くなる。


◇神の車
三菱GTO
　型式
　　E-Z16A
　車両重量
　　1680kg
　エンジン型式
　　6G72
　種類
　　V型6気筒DOHC24バルブ
　最高出力
　　225ps(166kw)/6000rpm
　最大トルク
　　28.0kg・m(275nm)/4500rpm
　過給機
　　なし

・何故神の車なのか判らない人はここを参照
　ぐぐって色々と見てくれた方が個人的には大満足です。


次回へ続きます