今日から仕事

今日から仕事、お盆休みも終わりです🥱

ホントは21日まで休みなんですが、

忙しくて休日出勤…😓

画像付きで投稿予定でしたが、

前のスマホで撮影したのでデータが

無くなりました💣

丁度auの通信障害の時に機種変更しまして

データは移してあったんですが、

通信障害で回線切替ができず、古いのを

使い続けてた時の写真でした😅

古いのは役目を終えたのを悟ったのか

2週間位前に突如高温になり

その後、電源も入らなくなって

しまいました。

iPhone6s6年も使ってました😇

カブのリアブレーキメンテナンス

仕事が激忙しくて気が滅入りそうです😵

帰ってからも家事、終わってから動画編集

と大変です🤪

だいぶ前ですが、カブのスプロケを

変えた時リアブレーキの状態が

良くないのに気づいてましたが、

時間が無くてそのまま戻しました💣

そしたら、キーキー音がする様になった

ので、今回メンテナンスして行きます❗️

作業前。

シューがテカってます。

バラしました。

清掃のちグリスアップ。

シャフト部分はシリコングリス、

シューと接触部分はモリブデングリス

を塗っておきます。

はみ出たら必ず拭き取る。

テカテカだったシューも磨いて

おきます。

元に戻したら、グリスのはみ出し確認。

(綿棒で綺麗に取れる)

こんな感じで音も出なくて、

また効くようになりました。

メッキ感覚(使えない)

ずっとリトルカブ用のメッキサイドカバー

が欲しいと思ってましたが、中々買えず…

値段も微妙😅

メッキ感覚と言う塗料を持っていたので

これ塗ります。

(過去に失敗の経験有り)

 

3回塗り重ね…

乾いた感じは良さげですが…

(完全硬化は24時間)

磨こうとラビングコンパウンド付けたら

溶けた😵

さらにスポンジで擦ったら

グレーになった💣

塗膜がめちゃくちゃ弱い😅

6回塗り重ねでやり直し❗️

そして、クリアー❗️❗️

ツヤツヤのグレーに💀

使えない事が分かったので、

ダイソーまで走りシルバー買ってきた😅

これの方が金属っぽくていい❗️

最終的にアルミの弁当箱っぽくなりました❗️

これはこれでいいので、塗り直すまで

しばらくこのままです😅

カブ スプロケ交換

カブのスプロケをちょっとだけ加速

よりにしたかったので交換します。

現在14-36でアジャスターいっぱいに

なってます。

(チェーンが伸びてる訳ではありません)

13Tを入れたかったんですが入りません。

後ろを大きくして対処しました。

14-39になりました。

数字的に13-36に近いはずです。

アジャスターも前の方に来ましたね。

なんですが、乗ってみると加速側に

寄りすぎて乗りづらいです😓

別のスプロケを注文しました😅

ついでにレッグシールドを装着しました。

(汚いので後で洗いました)

検証の為です。

社外のカットレッグだととある症状

が出るのでこちらで出ないか確認します。

ずっと付けたかったヘルメットホルダーも

付きました🫢

キャリアを外し燃料タンクを外さないと

アクセス出来ないから面倒だったん

ですよね😇

ウインカーアース不良修理

先日のプチツー帰りにウインカーが

付いたり、付かなかったりしまして。

フロント側を叩けば直るので、

そういうものだと思ってたのですが💣

考えてみれば、フロントは特殊な構造の

ウインカーになっていてアース不良に

なっているんでは？と言う事で直します。

MBX50のウインカーだと言う事で

買ったこのウインカーですが、

配線色がヤマハなのでホンダ純正

、MBXの物では無いですね😌

輪っかの部分をウインカー固定と

共締めにしてアースに落とすんですが、

元々左のスペーサーでちょっと

張り出させて裏からボルトで

固定してましたが、にくが薄いので

あまり力がかけられずウインカーが

動いたりしてました。

そして動いてしまうと言う事で

アース不良になってました。

で、作ったのは右側。

アルミ丸棒から旋盤で削り出し、

ズルしたのでセンターズレてます🤪

肉があるので、しっかり固定できます。

輪っかと同径なのでアースもOKです❗️

触ったついでにカウルとカウルの間、

カウルと接触する鉄部にクッションを

入れました。

シート状のクッション材が欲しかったの

ですが、シート状のは約600円😇

これは98円だったのでこれを切って

使ってます😌

別日またお山へ

今回は不具合無しでした❗️