ＤＥＶＩＳＥフロントパイプはCRエンジンでしたら純正センサー付の１８年１２Ｂにも対応しています、１２ＳＲ車でしたらそこに空燃費計センサーの取り付けも可能です、グロメットボルトは付属ですので使用自由ですね。
車両は１２Ｂで元ＡＴ車ですが１２ＳＲ用のフロアマットを装着するとフットレス部分がなくなります、この方が良いかもね。後日ＳＲ用の左プレート付けましょう。
グレード別でフロアマットは製作できます。
グレード別でフロアマットは製作できます。
月曜日までもう少し
ネオバで走ります
初の赤なので～
撮影日です
純正のトンネルバーやＳＲ流用をお考えの方もう少しお待ちください、勿論１２ＳＲ後期にはボルトオンフロアバープレミアム販売予定です
ネオバで走ります
初の赤なので～
撮影日です
純正のトンネルバーやＳＲ流用をお考えの方もう少しお待ちください、勿論１２ＳＲ後期にはボルトオンフロアバープレミアム販売予定です
オイルをＮＵＴＥＣ使用でオイル交換頂いたお客様には添加剤又は室内クリーンまたは～タオル…足りなくなったらドリンクケース、いずれかプレゼントサービス！
２１日休みますので２２日からとなります
３月末までですので宜しく！
２１日休みますので２２日からとなります
３月末までですので宜しく！
今はゴセイジャー！らしいですね（笑）でも５台になりません・・・４台出展です！！
『マーチ道』ステッカーもっていきますよ～限定物も・・・
明日から開催です
ポートメッセ名古屋に来てくださいませ。合言葉は？？）
画像は去年のオートトレンドです
ゴレンジャーでしたね。。昔。。
『マーチ道』ステッカーもっていきますよ～限定物も・・・
明日から開催です
ポートメッセ名古屋に来てくださいませ。合言葉は？？）
画像は去年のオートトレンドです
ゴレンジャーでしたね。。昔。。
純正の樹脂製支点部分は亀裂がでますね、スーパーシフトレバーはステンレスシャフトでダイレクトコントロールです、気になる支点部分はアルミ削り出しにて耐久性と余分な動きをなくしてフィーリング良いシフトチェンジを可能にします。アルミシフトノブの球玉はメッキ仕上げと品質向上しました!
