先日お天気の日に、青空と桜の木を見ていたら……
おっ！衝突するんじゃないの？って言うくらいの位置関係で交差しました。
（かな～りトリミング）
「これ、ニアミスじゃないの？？』
先日お天気の日に、青空と桜の木を見ていたら……
おっ！衝突するんじゃないの？って言うくらいの位置関係で交差しました。
（かな～りトリミング）
「これ、ニアミスじゃないの？？』
先日お天気の日に、青空と桜の木を見ていたら……
おっ！衝突するんじゃないの？って言うくらいの位置関係で交差しました。
（かな～りトリミング）
「これ、ニアミスじゃないの？？』
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700－800ｍの距離かな
ぶつかっていれば、トクダネでしたね
空の上での距離感が、どのように感じられるかはわからないのですが、これはお互いが視認出来る距離に感じますので、結構怖いものがありますね。
近くに見えてもかなり離れているんでしょうがね～
こんなのは普通なのでしょうかね？
自分が乗ってて、窓の外に見えてたら結構怖いかもです＼(◎ο◎)／
kangooさんの好きな青空の中で
桜の色が引き立って見えます
爽やかな風が吹き抜けていそうです。
それにしても春にしては珍しいくらいの
青空でしたね☆
私は今年の桜＞どうも・・・・・（泣）
青空バックの桜が美しいですね。
距離感とかよく分かりませんが、確かに同じくらいの大きさなので近いような気がします。
なかなか見事なタイミングですねぇ。
フィルターも補正も無しでこの蒼さ(^^)
淡いピンクの桜のバックには良いかなぁ～って……
＞私は今年の桜＞どうも・・・・・（泣）
まだまだチャンスはありますよ(^^)/
やっぱ桜は青空に栄えますよね(^^)
この2機、もっと近かったらスクープだったかもです(^^)
交差する直前を撮りたかったです(^^)
土日曜休みの私は、あまりこう言ったコンディションに恵まれなかった気がします。
次のチャンスとして、関ヶ原辺りで青空と桜、狙ってみます。
ニアミスらしき瞬間は、ほんとまれに見ますが実際にはある程度距離は確保されているんでしょうね。
地上から見ていると衝突するんでは？と思ったりします。
FAAが定めたニアミスとは半径１５０ｍ、高度差６０ｍ以内と定義していますが２００１年１月に駿河湾上空で起きたニアミスは、まさにヒューマンエラーの典型で度肝を抜く事故でしたね。
高度差１０ｍくらいだったと言う証言もあったようで、危機一髪でしたね。
アメリカの国内線に乗った時、過密ルートではよくすれ違う光景を機内から見ていました。
仮に１ｋｍくらい離れていても、あまり良い気はしませんね（笑
ここのところちょっとお天気には恵まれていたようです。
今日辺りは関ヶ原方面も良かったのではないでしょうか？
この写真男状態でも、高度差はかなりあるんでしょうね。
それにしても高度差10mのニアミスは流石に恐ろしいですね～
乗ってた人たちにはもの凄い音と衝撃を感じたのでしょうかね？