いろいろと検討して、今考えているのは、マツダのPREMACY
横スライドドアタイプで、後部座席にチャイルドシートをつけて、
ベビーカーを乗せて、なお荷物がつめるけど、大きすぎないいった
条件で探したのであった。
先週の土曜日に営業所に見に行ったのだが、それから毎日
営業さんがやってくる。
熱心なのはいいのだけど、毎日来られてもねぇ。
６月は、四半期決算だし、頑張ってはるのかな。
(5/31 誤字修正)
横スライドドアタイプで、後部座席にチャイルドシートをつけて、
ベビーカーを乗せて、なお荷物がつめるけど、大きすぎないいった
条件で探したのであった。
先週の土曜日に営業所に見に行ったのだが、それから毎日
営業さんがやってくる。
熱心なのはいいのだけど、毎日来られてもねぇ。
６月は、四半期決算だし、頑張ってはるのかな。
(5/31 誤字修正)
旧型の奴だけどね。
内部も広いし、私はかなり気に入ってます。
新しい奴は大きくなってより家族向きになったね。
ナビは、あまり使わないけど、どうしようか思案中。
柾木さんは、何を基準に選んでいった？
電動ドアはあると便利だと思う（普段二人しかのらない私にはあまり必要なさげだが（笑））
私の車にはナビはついていないけれど、これから子供が大きくなって家族旅行とかよく行くんじゃないかという事を想定すると、あると役に立つ事も多いんじゃないかなぁ。
プレマシーのオプションで選べたかどうか判らないけれど、鍵を身につけていれば車のドアが開けられたりするシステムはかなり便利だと思う。
両手に荷物持っている時にポケットやバックから鍵を探さなくていいっていうのは便利そうで実用度バツグンだよ。
マツダではベリーサって車にそのシステムがあったはず。
結局のところ、資金が許すならなんでもつけとけ～と思う（笑）
今のプレマシーはまたちょっと違うだろうけど、私が乗っている型のやつは燃費はあんまりよくないです。
リッター８キロぐらいかな。
あんまり遠出しないからかもしれないけどね。
今、チャイルドシートとベビーカーをつんでいるから、より切実に感じるよ。
他の荷物を載せれるかどうか、ちょっと載せ方を
考えたりするしね。
電動ドアは、彼女が和穗を抱っこしながら、開けれるようにってことで、選んでみました。
資金は、まあ出せるちゃ出せるんだけど、出す価値のわからないオプションには出したくないあぁと思っています。