復活！ ムーミン

　ムーミンことEF55 1　が大宮に臨時入場し、見事復活したので上越線で本線初試運転がありました

　牽引客車がなんと　旧客４両
　尾久で展示された編成をそのまま牽引

　そのためか、沿線はどこも混んでました


　

　○○橋を渡る渋い編成

　もう、何も言えません


　


　午前は快晴で　魔の山　谷川岳　もご覧のとおりスッキリです

　
　一番、見ものの転車台

　


　架線が通じているので転車台の上でパンを下ろして回ります

　今や、この光景は上越線でしか見れません

　

　


　パンを上げて確認して、後進します
　EF55は第２エンド（流線形じゃないほう）では４５km/h制限ですが運転できますが入れ替えは第１エンドで運転します

　


　定番で
　曇りました
　しかも、寒いです


　今後の運転に期待しましょう
　久々のムーミンですし

　
　

Ｓ回

　
ちょうど３ヵ月振りの更新です

　お久しぶりです
　受験が終わり若干、復活しました
　しっかりと活動してましたけどね
　


　長野で話題になったＤ５１４９８が帰ってきました

　しかも、上越線経由とな

　長野で走っている日からうずうずしてたので行ってきました


　今日って平日だよなってくらい水上鉄橋に人が．．．

　とりあえず定位置で

　


　カマを含めて９両ですか～
　
　

　上牧俯瞰
　よく見るといますね～

　御苦労さまですな


　

　定番で
　陽がちょうどイイ
　
　ロクヨン本家もかっこいい
　千が一番ですけどねｗ

　


　渋川
　
　


　渋川発車
　違和感のある編成です

　


　これが実は一番楽しみだった
　１２系は６両単位で電源車が必要で長編成だとスハフ１２の前にオハ１２がついたりしていましたが、今はそこまで１２系自体が両数がないため、Ｓ回以外でこうなることはなかなか無い
　ただ、ホロが無いのが残念