スーパーオートバックス様のご協力のもと、インフィニティＦＸのパワーチェックを行いました。
カタログデーターで最高出力２８０ＰＳ／６２００ｒｐｍ ・ 最高トルク４１ｋｇ－ｍ／４８００ｒｐｍ
これに対してどれだけの実測データーが得られるのか？
たいていの車はカタログデーターの９割程しか出ていないのが現状である。
そこで、シャシダイナモを使ったテストを実施！
負荷を与えたフリーローラーの上で実際に駆動綸を回転させ、路上の走行状態を再現して測定します。
シャシダイナモのユニットを車両の寸法に合わせる為にホイールベースを計測してセッティングします。
まずは安全大対策が肝心です。アンカーにベルト車両を繋いで固定します。
その後テストラン。中速までゆっくりと加速して車両のぶれやシステムのキャリブレーションを確認します。
セッティングが完了し、冷却ファンもスイッチＯＮ、騒々しいブースで更にシャッターを２／３程まで締めて排気は逃げるように考慮。
いよいよか！？コンピューターシステムを確認しながらドライバーに合図を送るといよいよアクセルＯＮ、ローラーの上を勢いよく駆動綸が回りだし一気にピークへと車速が上がってゆく、メーターも２００km／ｈを越えて行く、そしてテスト終了！
あっという間のことであった。テスト結果はプリントして渡してくれた。
スーパーオートバックのスタッフのご協力に感謝したい。
次回はKMGオリジナルマフラー装着車で、ノーマルマフラーとのパワー比較を行ないます。
ご無沙汰しています。
皆さん夏休みはいかがお過ごしでしたか？
私は家族とキャンプやプールに出かけ、リフレッシュしてまいりました。
という書き出しとは全く関係なく、今日はＦＸで溢れる「インフィニティテクノファクトリー小平」のサービス工場内の様子を掲載しちゃいます。
新車架装中のＦＸ４５ オータムンカッパーです。
後ろにＦＪがちらっと見えてますね。
他にもＦＸが沢山入庫しています。
MY FX45です。
車高調でベスト車高だと思いませんか？
マフラーもＫＭＧオリジナルで凄くイイ排気音してます。
オールステンレスの３ピースを採用しています。
但し、最初のロッドが完売の為ＶｅｒⅡが出来ていますが、こちらは訳あって２ピースとなっていますのでご了承下さい。
訳とは材料の価格高騰と、０６モデル以降のＦＸ４５のフロントパイプの長さが変わってしまい、ＦＸ３５と共通品とする為にも２ピースでお値段据え置きとさせて頂きました。
でも音質は３ピース同様の出来栄えで申し分有りません。
このマフラーは有名どころのスポーツマフラーを多数製作しているハイグレードマフラー専門工場で製作しておりますので品質と音質には絶対の自信が有ります。
０７年東京スペシャルインポートカーショーでは、ＭＹ－ＦＸ４５を試乗車としたところ、マフラー音も大好評を頂きました。
仲には並み居るスペシャルインポートカーの試乗車の中でも「１番イイ音してるよ」と言って下さったギャラリーも居られました。（感激！）
事前にご連絡頂ければお客様のご都合の良いＫＭＧＡＲＡＧＥ店舗でご用意いたします。
是非試乗を兼ねて試聴にお越し下さい。
お待ちしてまーす！
参考に弊社のヘビーユーザーのＫ様のブログにＫＭＧマフラーの排気音の動画がありますのでリンクさせていただきます。
アメリカのＴＯＹＯＴＡディーラーに訪問した時のショットでブラックＦＪをご紹介しましょう。
ＦＸはブラックが一番人気ですが、ブラックＦＪもいいですね！
今、１台太平洋の船の上ですので到着が待ち遠しいです。
えーと確か８月２０日頃到着予定・・・ん？２５日に変更になってる！
またロングビーチの出港が遅れたみたいですね、５日遅れは痛いです。
こちらにブラックＦＪの写真沢山用意しました。
