スッキリした 尻構えに惚れる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/6b/a9df40f4c3436cfbceb348a06d6da3a1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/8b/75c15bbf2eac3d6ebbbe7610d7ab79d3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/2f/f1c5bc12a287609215e46f350fdc64cf.jpg)
先週 届いたEVOTECHフェンダーレスキットを取り付けて、Fタイヤをコルサに交換
更にFブレーキパッドをメタリカパッドに交換
Fタイヤ交換後 走行は純正コンチより直進安定は比ではない位イインデス
ただ若干コルサの方が路面接地面が大きくハンドルが暴れる時が有り走行には問題ない
グリップ性は如何か秋ツーまでお預け
何よりも驚いたのがブレーキパッド・メタリカで有る
純正KTMパッドしか比べようしか無いがタッチ繊細になり、リニア効いて好みだ
お勧め品ですよK田さん
ショートブレーキレバーを使用している方にも良いですね。
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先週 届いたEVOTECHフェンダーレスキットを取り付けて、Fタイヤをコルサに交換
更にFブレーキパッドをメタリカパッドに交換
Fタイヤ交換後 走行は純正コンチより直進安定は比ではない位イインデス
ただ若干コルサの方が路面接地面が大きくハンドルが暴れる時が有り走行には問題ない
グリップ性は如何か秋ツーまでお預け
何よりも驚いたのがブレーキパッド・メタリカで有る
純正KTMパッドしか比べようしか無いがタッチ繊細になり、リニア効いて好みだ
お勧め品ですよK田さん
ショートブレーキレバーを使用している方にも良いですね。
チョット高価ですが良いブツだと思います
是非 是非。
次の交換時に入れてみます~