サーキット走行をするエアクリーナーから吹き返している様だとご相談頂いたので 対応してみました。 キャッチタンクを取り付けました。 大気開放にせず、戻してあります。 前期にはPCVバルブが付いているのでそれも交換しました。 走行距離と年式を考えるとサーキット走行は控えて欲しいのだけどねぇ。 色々と限界に近づいてると思われます。 だって、Vマウントでノンオーバーホール12万キロ以上なんですもの。