プリウスが納車されました。
早速土曜日の午後、北関東自動車道から東北自動車道、日光自動車道を経由で日光へ行ってきました。
やっぱり新車はいい。
社用車の旧型プリウスより静かで、排気量が大きくなった分パワーもあるようです。
俺のステージアは来年の１月に車検となりますが、そこからあと２年乗ろうと思います。
現在約１５万キロ走行していて、２０万キロが目標です。
なのでこれは細君用です。
ステージアのあとは、小さなエコカーを買って細君に渡し、俺がプリウスに乗るか、俺用にＳＡＩの新型でも買って乗るか、その時の状況次第で考えることにします。
そんな悠長なことを言っている状況にないかも知れませんが・・・。
早速土曜日の午後、北関東自動車道から東北自動車道、日光自動車道を経由で日光へ行ってきました。
やっぱり新車はいい。
社用車の旧型プリウスより静かで、排気量が大きくなった分パワーもあるようです。
俺のステージアは来年の１月に車検となりますが、そこからあと２年乗ろうと思います。
現在約１５万キロ走行していて、２０万キロが目標です。
なのでこれは細君用です。
ステージアのあとは、小さなエコカーを買って細君に渡し、俺がプリウスに乗るか、俺用にＳＡＩの新型でも買って乗るか、その時の状況次第で考えることにします。
そんな悠長なことを言っている状況にないかも知れませんが・・・。
エコカー補助金などの財源には貧者が食料品などの生活必需品を購入して払った消費税が含まれる。
つまり、エコカー補助金やエコポイントは貧者から富者への所得移転とも見なすことができる。
高速道路無料化などの数々のバラマキの財源確保のために、民主党は消費税を１０％に増税して富者のために貧者を苦しめる。
５３歳、子供が独立し、ちょっとだけ貯蓄ができました。
その貯蓄で買いました。
今まで全て中古車で、新車は初めてです。
お許しを・・・。