SRS-F

先日のSRS入校式、そして２日間の走行が終了。
皆しっかりと走り込み、それぞれの課題が見えました。
次回で克服出来るように何をするのか。
楽しみです。

僕もSGT開幕に向けて走り込めました。
そして今回も発見が！
まだまだ伸び代ありですね。
あと、デグナー内側には沢山の天然わらびを発見しました（笑）

>>SRS
https://www.suzukacircuit.jp/srs/

宜しくお願い致します

遅くなりましたが、今年も宜しくお願い致します。

ドタバタと慌ただしい年末年始でした。

街を・サーキットを・峠を走り回っていました😁

先日のFuji－１GPも楽しめました！

しかしコロナが一刻も早く終息してほしいものです。

僕の今季活動報告はもう暫くお待ち下さい。

今年も良い年にしたいな！

そして皆様にとっても良い年となりますように！

仕事納め

本日、仕事納め。
今年は予期せぬ出来事に翻弄され、新しい価値の創出、変化した日常への対応など本当に考えさせられた１年でしたね。
上手く行ったり失敗したり。
皆さんの応援に力を頂き、サポートに感謝し、無事シーズンを終えることが出来たのは本当に幸せだと感じることが出来ました。

年明けまであと少し。

皆様も良いお年をお迎えください。

Ferrari 340 America

先日、お世話になっている方に、スーパーレアな車を見せていただきました。

Ferrari　３４０　America　(1953)
世界に８台しか生産されなかった超貴重な車です。
Weberもこの車専用設計。
エンジン音はV12らしく素晴らしい音色でした。






PANTHER FERRARI (1972)
エンジンはFerrari　DaytonaのV12エンジンを搭載。
世界に１台しか生産されなかった車です。
Daytona以外のエンジン搭載車でも７台くらいしか無いそうです。
軽量ハイパワー！
こちらもサウンドは最高です。





２台とも綺麗でオーラのあるFerrariでした。
その他にも凄い車があったのですが。。。NGということで。

僕もクラシックカーは好きですが、レア過ぎて価値がどんなものなのか全くわかりませんでした。
乗ってみたい！！！と思っていたら、天気が良ければドライブOKだったのですが、、、当日は小雨。
次回のお楽しみにしておきます。

精鋭たち

今季のSRS-Fも、将来的に活躍する可能性のある子達が沢山集まってきています。
そして選考会が終わり人数も絞り込まれました。

皆の夢はF1に向かっているのですが、そこにたどり着くには速さだけではありません。
何が必要なのか・世界のライバル達はどんなことをしているのか。
それを知り、自分から考動し高めていくことが重要です。
みんなもっともっと頑張れ！