久々の出港

久々に船出して２キロとか釣っちゃうもんね


なんて　大口叩いたんだし

とりあえず　釣りに行かなきゃね～





しばらく船動かしてなかったので　船には　土埃が・・・

（ってか　黄砂だと思う　船だけでなく車も酷く汚れてた）

心配してたけど　無事にエンジンも始動できて出撃～



（日曜日なのに11時前出港とは・・・）



最近の状況のデータ無し

同じ釣りする船の居ない欠点ですな

でも　メリットのほうがデカイかと思われ（魔笑）


まず　烏賊さん調査から（ティップラン）

一箇所のポイントで２～３投しては移動また２～３投を繰り返す


浅場から順番に　深い場所に


しっかし　この風　なんとかならんかねえ（汗）

風向　風速ともにコロコロ変化しすぎ

具体的に言えば　２度と同じラインを流せない

GPSの航跡も見事ぐちゃぐちゃです（ため息）


ピンポイントで勝負したいのに　深場に行ったら非常に厳しい

GPSの画面と睨めっこ

結構ウネリあるので酔いそう・・・

（あ・・・今回　いいとこ流れてるんじゃねえ？？）

思った途端　アタリが出ました


久々の烏賊さん　楽しみつつ捕獲しました



キロUP（1200強）


なんとか烏賊さんに会えて一安心

でも風も強くなる一方で　上手く船も流せないので　ジギングにチェンジ


一部で流行ってると思われる　スローなジギングの真似をしてみる


ジグを泳がせつつ　落としてる最中に　ゴン！


フッキング成功！


速度よりもトルクのある獲物です


ワクワクしながら　上げてくる


平たい


茶色


腹は白っぽい


はい



予想通り













かすざめ　です（爆）

美味いって噂を聞いた事はありますが

迷わずリリース

（料理できる自信が無いもん）

揺れる船上で頑張って　釣れた獲物がカスザメ・・・



浅い場所でノンビリと　ひとつテンヤに興じる事にします



ベラを始め　こんな綺麗（？）な餌取りも居まして　油断も隙もあったもんじゃない（笑）



一向に風は弱くならず

寒さに体が悲鳴を上げ始めたので　４時前に撤退しました






あ！　そういやあ２キロ釣ってない（汗）






短時間でも　ちょこちょこ調査に行かなければと実感
過去の実績も大事ですが　今現在の海の状況を把握していない事には
戦略をたてようがありません
釣れた・・・で無くで　釣るべくして釣るようになりたいですな





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[壁]_・)チラッ.

どもども


滅茶苦茶長い間　ブログを放置してました

体調悪かったり　仕事忙しかったりで　釣りにも行けない日々・・・（汗）

釣りネタ無かった

大阪のフィッシングショー行ってた人のブログ見たり

釣りに行ってた人のブログ見て羨ましがってました

日曜日は基本的には休みなんだけど

５日　　風邪で熱出てて休養
12日　休業日だったけど仕事してた
19日　またまた風邪（？）で熱出ててダウン

そんなことで　明日は早くも二月最後の日曜日

体調　まあまあ　仕事　なんとかやっつけた

後は海の御機嫌次第だね

久々に船出して２キロとか釣っちゃうもんね（妄想）

さて　残ってる仕事済ませよっと







神様は　余りにも釣りに行けない私を不憫に思ったのか
こんなオモチャを私に授けました

な～んて

ツレがこういう車を降りて　普通の車を買うので引き取る事にしました
コレを買った時からメンテとかほぼ全部引き受けてたから思い入れもあったりするのです
流石に20万キロ近くなってきて　エンジンからも異音が出てきたので買い替える事に

思い当たる仕様を簡単に
足回りは３セット目だっけかな？？　勿論　車高調
ピロテンション入れたくらいで他は足は触らず
ブレーキはプロμのストリート用
クラッチかクスコのカッパーだけど異音出てる（汗）
エンジンはヘッドから異音が出てて～
タービンはアペックスが付いてたのをHKS GT-SSに変えて
Z32エアフロにノーマルCP書き換え
室内はレカロと追加メーター類で普通（？）の仕様
その他いろいろ・・・書ききれねえ・・・


とりあえず　大改造するつもりはなく
本来の調子を取り戻すメンテが中心かな
あ！　デフは機械式入れる予定ですが

早いトコ復調させて　阿讃でも行ってみよっと







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