こんばんは。今日は公休日だったので、タコちゃんを水温計付きに交換しました。
取付たあとシステムをオン、エンジンが起動し水温が上がっていきます。
オン直後のデータです。外気温度は２℃、水温は１８℃でした。
そのままエアコンを使用せず暖気を続けると４０℃でエンジンが停止しました。
エアコンをオンすると再びエンジンが始動し、５０℃でエンジンが停止しました。
そして走行開始、アクセル軽く足を乗せると再始動しました。
最高温度は何度くらいになるのか、高速で８０km/hエンジン起動状態で水温を計測したところ、８９℃くらいで落ち着いていました。
エアコン使用でＥＶ走行をしていると徐々に水温が下ってきます。何度まで下がったらエンジンが起動するかの検証は後日実施してみたいと思います。
思います。
以上、本日もご覧頂き有難う御座います。
コメント
- チチッ [2012年2月1日 8:16]
- おはようございます。
ん～、やはりアナログ（針）が良いですねぇ。
あ、それと私 嘘をついておりました。
レーダーの電源はシステムOFF後、4～5秒程度で落ちます。
十数秒もかかりません（笑）
茨城はもう少し寒いので、EG起動率高いです（今朝-4度）。
（秘技、グリル塞ぎでもやってみるか） - HIKOSAI [2012年2月1日 9:13]
- チチッ様
おはようございます。コメントありがとうございます。
私はアナログ派なのでこれを選びました。
正常水温が真上にくるので分かりやすいです｡赤いビニールテープを細く切ってマーカーにしょうかと思ってます。
私のも数秒でオフになります。 - おーちゃん＠あいち [2012年2月1日 13:48]
- HIKOSAIさん
はじめまして。
水温とエンジン停止の関係を調べてくれる方を待ち望んでました。
４０度まではＥＶボタンも効かず、５０度までは時と場合により停止、７０度でアイドリングチェックでＥＶボタンも効かないのは分かっていますが、まだまだ謎が多い車です。
またのレポートを楽しみにしています。 - HIKOSAI [2012年2月1日 14:24]
- おーちゃん@あいち様
こんにちは。はじめまして。
SAI のオーナーさんで冬のTNP を極めるため水温に興味をもたれてる方もいらっしゃいますのでオーナーズブログに登録して情報交換しませんか。gazoo の事務局に連絡すると直ぐ登録出来ますよ！ - おーちゃん＠あいち [2012年2月1日 14:50]
- ありがとうごさいます
実は入り込めず諦めてました
一度連絡してみます - 随想 [2012年2月1日 15:21]
- こんにちは♪
アナログの方が見やすいですね！
時計と同じで、針の場所で大体の温度が分かるのも良いです
おーちゃん＠あいちさん
此処のブロガーさん達は大変親切にしてくれます
是非交流の輪に入って下さい。 - GAO [2012年2月1日 18:47]
- こんばんは。
これで鬼に金棒ですネ！ＴＮＰに向け水温との関係を極めてください。私はアナグロも捨てがたかっつたのですがイロイロ楽しめそうなのでレー探にしましたョ、本日届きましたので又ＵＰしますね。 - 迷犬くりーむ [2012年2月1日 20:51]
- こんばんは。
タコメーター、新型に更新されたんですね。
さっきHP見たら、私のタイプは載ってない・・・
(もしかして、また"中村さん"ですか)
新型は別電源の接続がいらないんですよね。
最近、皆さんがパーツネタをアップされる度に興味心身で拝見しております。 - HIKOSAI [2012年2月1日 20:59]
- 随想様
こんばんは。コメント有難う御座います。
やっぱり針が分かりやすいですね！
水温に関して研究していきたいと思います。 - HIKOSAI [2012年2月1日 21:04]
- GAO様
こんばんは。コメント有難う御座います。
水温に関し、少し研究してみおたいと思います。
又、水温に関しまては、強力な助っ人（おーちゃん＠あいちさん）がオーナーズブログにデビューされましたので、情報交換しながら水温を極めたいと思います。
レー探取付たら色々な情報お願い致します。 - HIKOSAI [2012年2月1日 21:10]
- 迷犬くりーむ様
こんばんは。コメント有難う御座います。
新型はOBDⅡ端子から電源供給するので、シガープラグの必要は無くなりましたよ。
ゼブラより強力な黄色で柄のある悪人2人が登場し、メータを買ってくれましたよ！ - SAI-3311 [2012年2月3日 21:05]
- こんばんは。
みなさんどんどん秘密兵器で進化されてますね。
私は一人取り残されている感じがします。
燃費、スコアに対する効果は如何程でしょうか？
水温計が無い事には何か不便を感じる事もありますが、燃費に同影響するかはとても興味があります。
是非レポートお願いいたしますね。 - HIKOSAI [2012年2月4日 8:39]
- SAI-3311様
おはようございます。コメント有難う御座います。
体調は回復されましたでしょうか。GAOさんのブログを見て心配しておりました。
バッテリー残量小による停車中のエンジン起動を防止し、TNPされている方がいらっしゃいますよね。水温に関しても、何℃まで低下するとエンジンが起動するのかを検証してTNPに役立てたいと思っております。
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