今日は午前と午後で正反対。静と動と言った感じでしょうかw
まずは午後の部から。
今日のN700Aの運用はいつもより多い気がしました。それもそのはず、（たぶん）今日からG6編成が営業運転に入ったようです。
そして今日は「ひかり」でもN700Aが走り、時刻表を確認していたら、米原駅を1時間半の間に4本のN700Aが通過することが分かりました、いずれも停車車両無しです。
そこで即席プランを思いつきました。
「岐阜羽島駅からN700A（ひかり）に乗って米原駅へ行き、通過するN700Aを4本撮影し、またN700A（ひかり）に乗って岐阜羽島駅へ帰る」
です。
このプランに息子は大賛成w しかもお兄ちゃんまで行くと言ってくれました。
結果は、行き帰りにのったN700AはG2編成で、米原駅を通過したのは（すべて上り）順にG6、G5、G3、G4でした。
まずは午後の部から。
今日のN700Aの運用はいつもより多い気がしました。それもそのはず、（たぶん）今日からG6編成が営業運転に入ったようです。
そして今日は「ひかり」でもN700Aが走り、時刻表を確認していたら、米原駅を1時間半の間に4本のN700Aが通過することが分かりました、いずれも停車車両無しです。
そこで即席プランを思いつきました。
「岐阜羽島駅からN700A（ひかり）に乗って米原駅へ行き、通過するN700Aを4本撮影し、またN700A（ひかり）に乗って岐阜羽島駅へ帰る」
です。
このプランに息子は大賛成w しかもお兄ちゃんまで行くと言ってくれました。
結果は、行き帰りにのったN700AはG2編成で、米原駅を通過したのは（すべて上り）順にG6、G5、G3、G4でした。
N700Aも6編成目ですか！増えてきましたね。最終的には31編成まで増やすそうです。
米原駅のこの構図カッコいいですね！ご乗車も楽しまれて流石です。
こんばんは～
この日の運用、やけに多いなぁと思ったんですよねぇ。
この写真を撮った時は編成番号が分からなかったんですが、その後の番号を見てて、おかしいなぁもしかしてG6じゃぁ...
と思い、カメラで拡大してみると、当たりでしたw
ホント次々と投入されていきますね。
このあと700系のC2がこだまで来たのですが、感慨深かったです。
米原駅では、けっこういろんな構図で撮りましたが、まだまだ構図がありそうで楽しいです。