この日の運行を最後に、"たこフェリー"が
来年の春まで（予定）、一時運休に入った。
幸い乍ら、新しい筆頭株主に変わっての
航路の存続の目処が立ったみたいである。
せやケドも、この航路に関わる総てのヒトが
一旦、この日を以て離職する。
我が国は、周りを見渡したら海に囲まれてる
紛れも無い"島国"である。
その"島国"に於いて、昨今は"海上交通"が
些か"蔑ろ"にされた様な状況が続いてる。
確かに、明石海峡大橋が架かり
クルマでの行き来が容易くなって
そこに、昨年からの休日\1,000っちゅう通行料もあり
フェリー乗り場に並ぶクルマもガラガラである。
たしかに、値段も早さも橋にはかなわんケドも
船から橋を"景色"として観るのも乙なモンである。
それに、クルマで橋は渡れるし
ヒトもバスに乗ったり出来るケドも
原付や自転車なんかは、橋を渡れんワケである。
現に通勤で原付を使ってフェリーに乗るヒトも居るらしい。
そのヒトらの生活には少なからず影響が有る。
その辺りをもうちょい、国は真剣に考える必要がある。
今一度、海上交通の尊さを見直して欲しい。
