午前中、微妙な空模様。
っちゅうコトでまた
昼下がりからの出発（苦笑）。
まずはいつもとちゃうアプローチで
"道の駅 奥河内くろまろの郷"へ。
いつもは千早赤坂から滝谷不動の参道を経て
河内長野に出てからこの場所に行くんやケドも
"南河内グリーンロード"の走ったコトの無い区間を経て
一旦、国道310号線に出て河内長野に出て向かう。
いつもの近鉄汐の宮駅〜滝谷不動参道経由は
復路で使うコトにした。
国道309号線に戻って来たさかいに
ココでもいつもとちゃうアプローチで行こ
っちゅうコトで、一旦御所に出るコトにした。
水越トンネルを潜ろうと思たら
水越峠の通行止め表示が無くなってたさかいに
そちらに単車を進めてみた。
「越えれたやん！」
"祈りの滝"までの区間が
路肩部分が災害で崩落してたらしく
長期間通行止めになってた。
正直、もう走れるコトは無いなぁと思てた。
この国道309号線の旧道は
我が愛車Versys1000を手に入れた時に…
「この道を走り熟せん限り
この単車で林道に入るコトなんか無理！」
っちゅう目標を立てた道である。
当然、旧道でも国道やさかいに舗装されてる。
ではあるモノの、かなり荒れ果てた上に
勾配がキツいスクリュー状の峠道やさかいに
"仮装林道"と見立てて腕磨きに通た。
そのイメージで恐る恐る進んでみたケドも
工事でキレイになった上にこの道での
もうひとつの難題であり難敵やった
ハイカーとサイクラーの駐車車両に対する
厳重対策も施されてたさかいに
難所ではあるモノの路面の状況と環境は
劇的に改善されてたのである。
…が、祈りの滝から御所側はそのままである（苦笑）。
正直、この道に対して毎回
それなりの"意気込み"を持参して
挑んでたさかいにトンネルを潜るんが
しょうもないとさえ思てたワケで…
再び鍛えに直しに通いたいと思う。
