京王電鉄5000系と言ってもレジェンドの方
晩年は競馬場線 動物園線で走っていた車両
京王線が1500Vへ昇圧と同時にデビューし
京王で初めての冷房車もこの形式から
京王の歴史の中で重要な車両です
富士急行 岳南鉄道 伊予鉄道等地方私鉄で今も走ってます
京王電鉄5000系と言ってもレジェンドの方
京王6000系 一時期は京王の主力形式で都営新宿線にも乗り入れている編成もありました
増結用の2両編成 地上運用の時は新宿寄りに増結用の２両編成を連結 都営新宿線との乗り入れ運用は橋本 京王八王子寄りに増結用の2両編成を連結してました
なにか意味があったのかな？
写真は都営新宿線からの10両編成での直通電車だったので橋本寄りに増結2両編成が連結してました
デビューしてから暫くの間 この6740Fだけは車両番号のプレートが他の編成と異なっていたのも なにか意味があったのかな？
小田急電鉄の2018年3月デビューの最新鋭の特急型車両
GSE70000形 現役のロマンスカーで唯一の展望席のある車両なので人気のある車両
GSE ＝ Graceful super Expressの略称
日本語で言うと 優雅な特急って意味
西東京バスで走っていた
2000年製のUDトラックス スペースランナー KL-JP252NAN改
所属 五日市営業所氷川支所
登録番号 八王子200か77
西東京バスの子会社の多摩バスが西東京バスに編入後も多摩バスの時の塗装で走ってました
西東京バスからは2014年5月除籍後
鹿児島交通へ移籍し 鹿児島200か19-18
で活躍
