![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/8c/0ebf4c9b0c524171a84f714060778c0c.jpg)
M≠aENZ W219 CLS500のフロントグリルの交換をさせて頂きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/cd/ef8f54984a1fe84e3a566e10179777ea.jpg)
交換するグリルはAMGのW219後期用のもので、交換前までのメッキが4本タイプのデザインから、2本のデザインへと変更されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/ba/81e1f94e668956e4882203343eb8e7e0.jpg)
ただし後期型ではグリルだけのデザインではなく、フロントバンパーそのものも変わっているため、グリル交換には加工が必要で切ったり削ったり曲げたりの作業が必要です。写真のトップセンターのステーも車両に側に合わせ、微妙なステーの曲げ加工を致します。また特別なステーや穴あけなどはせず、全て加工しながらも純正位置でガタツキはありません。それでも難易度としてはレベル1程度です
![ase2](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/ase2.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/74/4b48c554d9313a1afd4ab3392faefc1c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/d6/21ebf5c407184d5c8ad549d943628124.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/0c/7dcc2950fb865d963a5f4efce4397c66.jpg)
グリルの横棒が4本から2本になっただけで、何だかとてもカッコよくなった気がします。オーナー様も大変ご満足気です
![symbol4](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/symbol4.png)