お友達のＢＭＷの作業が終わったところで、今度は少し手間のかかるＭ≠aＥＮＺ Ｅ５５のエンジンマウント及び、ミッションマウントの交換作業をさせて頂きます。
エンジンマウントは２個にミッションマウント一個の合計３つのマウントを交換いたします。交換前では駐車場からピットに入れるまでの間に、エンジンの振動が室内にかなり伝わり、高級車のイメージはありません。
マウントを交換するに当たり、マフラーを全摘出しなければなりません
取り出したエンジンマウントは新品よりも２０ｍｍほど全長が縮んでしまっています。これではエンジンの振動が十分に吸収する事はできません。 マウント交換前では、エンジンを始動しても今までとは異なり、恐ろしいぐらい室内が静粛化されより快適な空間となりました
