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お友達のBMWの作業が終わったところで、今度は少し手間のかかるM≠aENZ E55のエンジンマウント及び、ミッションマウントの交換作業をさせて頂きます。
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エンジンマウントは2個にミッションマウント一個の合計3つのマウントを交換いたします。交換前では駐車場からピットに入れるまでの間に、エンジンの振動が室内にかなり伝わり、高級車のイメージはありません。
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マウントを交換するに当たり、マフラーを全摘出しなければなりません
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取り出したエンジンマウントは新品よりも20mmほど全長が縮んでしまっています。これではエンジンの振動が十分に吸収する事はできません。 マウント交換前では、エンジンを始動しても今までとは異なり、恐ろしいぐらい室内が静粛化されより快適な空間となりました
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