![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/d2/2b882e28e87b0effcf96b0cad8e4fa56.jpg)
1992年式ワンオーナーのW124 300TEが入庫いたしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/d7/f48a63c966233f45421d3050e4d5dd3f.jpg)
本日は丁度20年前に当社にて取り付けさせて頂いた、セブリングマフラーの本体とパイプのつなぎ目が腐り、穴が空いてしまった事により交換をして欲しいとのご依頼です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/d3/91aaac47c1faf8585af27d00f069bed6.jpg)
もう生産終了から20年が経ち、社外マフラーの殆どは生産を終了していますが、唯一未だに供給を続ける"DDスメ[ツ"は大変助かります。製品はオールステンレス製であるため、あと20年乗り続けると言うオーナー様には持って来いです
![symbol4](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/symbol4.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/ba/8519711310cd63984e903ca0b8e0671f.jpg)
しかし20年という時は鉄を腐らせもしますがパイプ同士が錆びて固着し、取り外すに一時間以上もの時間を要しました
![ase2](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/ase2.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/67/2ef84e921d92aefc9ab445af42733744.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/4d/cab5e3b3d77da943efeb761ba701dbf6.jpg)
それでも何とか取り去り新しいマフラーを取り付けたはよいのですが、マフラー出口が左に傾いてしまいます。昔からこのような兆候はあったものの、ある程度の傾きはマフラーの吊り・フランジの微調整で何とかしてはいましたが、今回ばかりは調整後でこのありさま
![dokuro](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/dokuro.png)
![symbol5](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/symbol5.png)