交換するパッドはDIXCELのTYPE-Mです。TYPE-Mはブレーキダストによるホイールの汚れを大幅に低減してくれ、制動力も純正と同等以上（メーカー比）となっております。
ピストン面のDIXCELと書かれている黒いシートはおそらく鳴き止め防止用のシートだと思われますが、確か以前までは付いていませんでした。よって、今まで以上にブレーキ鳴きが低減されるのではないでしょうか？？メタルスキーを施工する手間が省けました。
W211のフロントパッドの交換はピンを２本外すだけと非常に整備性が良くなっております。
パッドを抜き出したら新しいパッドにワコーズのブレーキプロテクターを塗って元に戻し、後はいつものように試乗を行い異音や振動などのチェックを行い完了となります。
