「ネイキッドとモタードの中間」的な感覚で乗れるMT-09。
パーツの変更なしでもジムカーナに持ち込んだり、
サーキットを走れたりと幅広い設定が可能
40~50km/hから150km/hオーバーまで一本のサスペンションで
対応できるのも素晴らしいですが、より細かい設定が出来る
リプレイス品にすれば、楽しみの幅も今まで以上に広がります
そこで、紹介するのが「オーリンズ製 S46DR1タイプ」
「バイクは知らなくても、この名前は聞いた事ある」ってくらいの
有名サスペンションメーカーです
スプリングプリロードと伸び側減衰調整機能付で、純正に比べて
より細かい設定が可能、ライダーの好みにバッチリ対応できます
何にでも使える汎用性の高いバイクだけに、方向性が決まったら
決めた方向へ向かってガッチリ設定すると、「真の実力」を引き出せるかも・・・
因みに・・・
YZF-R25用 リヤサスペンションも展示中です
ＹＳＰ千住の皆川でした
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