高岡で路面電車に乗るの巻

だいちゃんでーす。

富山の公園で遊ぶの巻

だいちゃんでーす。

プリウス燃費３０キロ

だいちゃんでーす。

プリウスのエコ運転にチャレンジしてから約２か月。
目標にしていた燃費30㎞/ℓをやっと達成しました。
燃費25㎞/ℓまでは順調に行ったのですが、そこからの燃費が伸びず、一進一退を繰り返し、やっとの思いで目標達成となりました。
29.6㎞/ℓから29.9㎞/ℓまで20日、29.9㎞/ℓから30㎞/ℓにするまでに5日もかかってしまいました。あまりに燃費が伸びず、重量を減らすために、後部座席と助手席をはずしたいくらいでした。

毎日の運転は、システムインジケーターと瞬間燃費計を常ににらみながら、足がつるほどのアクセルワークで、後続の車には随分イライラさせたと感じました。
信号待ちからの加速は他の車より若干抑え目にして、35キロくらいまで加速したら必ずアクセルを戻す、または5秒加速したら必ずアクセルを戻してエンジンを安定させます。加速5秒ルールを設定しました。
エコ運転のコツがだんだんとわかってきて、プリウスを巡航速度で滑らせる気持ちよさは格別です。
いつも通っている道路の状況も知ることができました。ここは平坦に見えるけど、下っている、登っているとか、ここの区間は燃費が稼げるとか・・・路面の微妙なうねりも燃費に影響するので、神経をとがらせます。

後半はバッテリー不足との戦いでした。バッテリー残量が2メモリまですぐに減ってしまうので、バッテリーを充電するために信号待ちしていてもエンジンが稼働してしまうので、燃費が伸びず、思うようにプリウスを滑らせることができないのです。EVモードでの走行にも限界があります。
「家でバッテリーを充電できたらいいなー」とつくづく思いました。プラグインをあとづけしたい～(^^;)

今まではガソリン満タンで700キロから800キロくらいしか走りませんでしたが、燃費30㎞/ℓで走ると満タンで1000キロ以上は走ります。
今までエコ運転には全く興味がなく、いつも燃費は18㎞/ℓ～21㎞/ℓ程度だったので、今回の挑戦はプリウスの本領が見れて、とても良かったです。









だいちゃん富山から帰ってきました。

サンシェード設置

だいちゃんでーす。

日差しがすっかり夏なので縁側に日除けつけました。



とれたてのきゅうりを味噌でガブリ。うまい。

高岡おとぎの森公園

だいちゃんでーす。

高岡おとぎの森公園に行きました。

富山の法事

だいちゃんでーす。

週末は富山で法事がありました。

どこへ行ってもマイペースなだいちゃんです。

しばらく富山に滞在します。

柿崎おまつり

だいちゃんでーす。

おしりぷりぷり

だいちゃんでーす。

砺波お祭り

だいちゃんでーす。

柏崎公園

だいちゃんでーす。

外で遊ぶと元気はつらつのだいちゃんでーす。