シルバーウィークの最中、我が家に新顔がやってきました
ハイブリッド全盛期ではありますが、今回選ばれた仕事兼アシ車はコチラ
『MAZDA DEMIO SPORT (1.5L/パドルシフト付7速CVT)』です
カラーは昨年追加設定された『パッションオレンジマイカ』
う～ん、こうやって比較すると以前乗ってたLuteciaⅡ（シエナブラウン）によく似た色ですよねぇ
で、お向かいの白いistは無事退役ってことに。。。
７年間、お疲れ様でした～
ハイブリッド全盛期ではありますが、今回選ばれた仕事兼アシ車はコチラ
『MAZDA DEMIO SPORT (1.5L/パドルシフト付7速CVT)』です
カラーは昨年追加設定された『パッションオレンジマイカ』
う～ん、こうやって比較すると以前乗ってたLuteciaⅡ（シエナブラウン）によく似た色ですよねぇ
で、お向かいの白いistは無事退役ってことに。。。
７年間、お疲れ様でした～
最近のMAZUDAデザイン。
僕、好きですよ。
それにしても。
確かに、同じ色ですな（*￣∀￣）"b"
結構私は好きです
デミオも初め見た時はヨーロパの車と思いましたから
これなら たまにルーテーシアに乗っていっても
分からないんじゃ…w
このデミオってモータージャーナリストに
結構好評なクルマだったように記憶してます。
先日もチョっと乗る機会がありましたが
取り回しも楽でクイックで楽しい♪
イイじゃん！って思いました。
外車って・・・・死語ですなぁ
ウチの妹の旦那が研究所勤めなもので(^_-)
ラピュタ以来のマツダ車復帰です！
で、この色、結局好きなんでしょうねぇ(^_^;)
CVT車は初めてなんですけど、低回転のままでも加速していくので、結構燃費は良さそうです。
コンパクトなサイズも
デミオ、私も仕事で乗ってます。
会社の若い子にまかせておいたらこれにな
りました。経費の削減らしい。
でも仕事用なので鉄のホイール丸出しでキャップも
付いてません。
デザインは斬新ですが、フロントガラスの傾斜が急な
ので乗降の際は頭を打たないように気を付け
てます。
外車、って確かに使わなくなったかも。。。(笑)