![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/1f/0addf7c8bc3c5909d76444598ee30c13.jpg)
片方だけ
8速からオリジナルの9速へ
取り外していたティアグラのSTI、調整がなかなかキビシ~!
ステムを長いのに替えることを想定して前ブレーキのケーブルを長めに
してみたがSTIだと若干ハンドルから遠くなるので1cmくらいが限界か、
おかげでブレーキの引きが重い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/a3/b5db7ef7af31871b2d1ac7c05d1023d4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/4a/961d337afc426afce47d70844b6301e1.jpg)
BB-UN53軸長113mmに無理やりのFC-7410、フロントはWレバーでギリギリ
フロント・ディレイラー、チェーンリングはそのままだが大丈夫か?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/44/a15bcde1044f56add99edf8875f3d933.jpg)
チェーンはとりあえずトリプル時のKMCチェーンをそのまま利用
39×25T
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/e2/81a643ef4695cbcd188d4b5f30eb7738.jpg)
51×12T
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/90/864a6d059de3dc17c0cb37f05dddc26b.jpg)
何とか動くようになったけど慣れてないSTI、指が戸惑う・・・
これで坂は辛いよな~
暴風のR134
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/41/f1956ae081a713f84544185d1ab4982a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/e9/b9a0c8f5770bed8f70bac510d360c823.jpg)
8速からオリジナルの9速へ
取り外していたティアグラのSTI、調整がなかなかキビシ~!
ステムを長いのに替えることを想定して前ブレーキのケーブルを長めに
してみたがSTIだと若干ハンドルから遠くなるので1cmくらいが限界か、
おかげでブレーキの引きが重い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/a3/b5db7ef7af31871b2d1ac7c05d1023d4.jpg)
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BB-UN53軸長113mmに無理やりのFC-7410、フロントはWレバーでギリギリ
フロント・ディレイラー、チェーンリングはそのままだが大丈夫か?
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チェーンはとりあえずトリプル時のKMCチェーンをそのまま利用
39×25T
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51×12T
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何とか動くようになったけど慣れてないSTI、指が戸惑う・・・
これで坂は辛いよな~
暴風のR134
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