EFターボ

１５０ムーヴカスタム６４バリキ

新発売当時のメディア）直3ターボは、スペック上はシリーズ最強。エンジン性能曲線を見ても、パワーの立ち上がりは直4ターボをしのぎ、4300rpm付近でほぼ最高出力を発生する。自主規制に合わせて最高出力は64psに抑えられているが、実力的には90psクラスとみていい。
また、10-15モード燃費は従来型の自然吸気なみに低く、経済性にも優れている。

まぁ加速時のツキがいいから、そんなカンジするわ

これテリキ先日売れたのはインタークラーありだった

フルタイム4WDだがムーブと同じく中低速ビンビンだった

１１月になったらテリキ車検とるから、ICナシ車試乗するべさ

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