あんまりにもマイナーだから

アヴィアでWikipediaとかググると当ブログ上位(っω`ｃ)ﾟ｡空冷フラット４いいネェﾊﾞｻﾊﾞｻﾊﾞｻ・・・・


アヴィア社は戦後もメッサーシュミットBf109G型をアヴィア S-99の名称で生産し続けたが、倉庫の火災で多くのダイムラー・ベンツ DB 605 エンジンが焼失したため、間もなくエンジン在庫が底を付くこととなった。そこで、引き続きBf 109Gの機体を使用し、入手不能となったオリジナルのエンジンでなく、代替エンジンを使用したのがS-199であった。

ダイムラー・ベンツDB 605エンジンに代えてハインケル He 111爆撃機で使用されていたユンカース ユモ 211 エンジンとプロペラが使用されることに決まった。これらの部品を組み合わせた結果、S-199の飛行特性は非常にお粗末なものになってしまった。

キャーたまらんネェ～～(*ﾟ▽ﾟ*)'･*.｡.:*･゜ﾟ･な～んてアレなんでしょ～～


しかもチェコ！　フラット４エンジン！　AFVで３８（ｔ）ってマメ戦車キット作ったことが
当時ビートルが、ざっくり１．２ℓでおおむね２０馬力だから、６０馬力Ｅg≒４ℓくらいかな？
なんだかワカンね～のがタマラン妄想仕様でもモンクねーべや

YouTube https://www.youtube.com/watch?v=pJWYGM77ulI


帯広市西２０条南４丁目２０－５毎昭ハイツ東棟１Ｆ（マックスバリュ春駒通店さま・帯広しんきん春駒通店さまの百メートル西がわ）
０１５５－３５－１５１５
０９０－４８７８－５４６８は、ぼっち店長わたくし松岡紀夫です。
原付ママチャリ下取りします。バイク（５０～２５０㏄）自賠責など取り扱います。

５５５

インプ始動スイッチON

メーター指針が一回右端まで振れてから
ホットモデルといっしょ！　つか普通モデル仕様 数出ないから専用コスＤ設定できね？
排気量１．５ℓなだけで、みたカンジstiとかwrxと変わんね（個人の印象です

初代 GC/GF系の頂点ラリー仕様５５５ᕦ(ò_óˇ)ᕤｩｫｫｫ

ホモロゲ取得のため？普及版２ドアクーペ
Ｆバンパとボンネット替えてハッタリデカール貼れば

現行タイプでも少しは(*^^*)

マジメに仕事してねーでプラモつくるべさ(๑•̀ㅂ•́)و✧


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アヴィアFL.3

ンン～～しばれるネェ～～
歩道ツルンコツルンコインプのエンジン撮影できね

なんでチェコ機かつーとインプと同じフラット４エンジン
旧ビートル/ポルシェも採用しているレイアウトだけど主流にはならない
それなりメリットあんのにネ

マイナーだからwebでも日本語資料すくない

アヴィアのｈｐこぴぺ
2〜4個のchelvoekaから収容することができますボード上の航空機の変更に応じて、このように、航空機のクーペバージョンは、その低コストでより人気があるように見えました。 旅客輸送に加えて、航空機はまた、郵便物の送達のため、特に、積極的に使用されている（パイロット自身の重量を含む）230キログラムまでの総重量を運ぶ、小さな負荷を運ぶことができます。 しかし私は、より多くのそれは哨戒機や地形高層行うための航空機として運用され、航空機アビアFL.3や軍事航空の使用を発見しました。

飛行機の基本的な生産バージョンは3馬力でCNA D.4モデルのエンジンパワーの形でアヴィアFL.60ピストンパワープラントが装備されている、しかし、比較的小さな推力にもかかわらず、飛行機は時速170キロに速度まで加速することができ、同様に克服するために最大550キロの距離最大長。
Подробнее на: http://avia-ja.com/blog/avia-fl3-tehnicheskie-harakteristiki-foto


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深く静かに潜航せよ

「RS モデル社」は、ハセガワが日本国内正規輸入代理店を務めるチェコのプラモデルメーカーです。
多くの飛行機モデルを発売しています。
実機もキットメーカーもマイナー

チェコ共和国（チェコきょうわこく、チェコ語: Česká republika）、通称チェコは、中央ヨーロッパの共和制国家。首都はプラハ。
　～～んん～マイナーだねマニアだねディープだね～タマラン

実機はどこだろしかもイタ機塗りすっかな
独機仕立ての垂直尾翼マークの分割されたデカールがまたコアって


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はしゃいじゃう(๑✪∀✪ﾉﾉﾞ

岩手県安比高原スキー場

バブリー営業のあとスキーで楽しんだＭＡＸナナさんとりっちゃん