アメリカ横断・絵はがき日記（9月2日ナイアガラ、ちょっとだけカナダ）

９月２日（月）Niagara Falls

7：20着。ユースに向かう。アメリカ側は人気（ひとけ）がない。ユースのおじさんが言うには、大きい通り以外は、“no good”らしい。ユースで合った日本人とさっそく滝を見に行く。やはり、アメリカ側からはいまいち。カナダへ入国。パスポートを見せただけで何も聞かれず。歩いてカナダ滝へ。途中で雨のようなしぶきをあびる。船に乗らなくてもびしょぬれ。滝はすごいとしか言えない。けど、こんなもんかととも思う。昼食。パスタを食べて2人でカナダ＄45．どんなもんか、いまいち。カナダ側は典型的な観光地。アメリカとは全然違いすぎている。その後、船に乗る。しぶきで全然見えない。迫力もいまいち。ぬれただけの感じ。疲れていたので、16：30ごろユースへ行く。（日本には、9月１１日配達）

（28）９月２日（月）＃２　Niagara Falls

アメリカ再入国もパスポートを見せただけ。何も聞かれず。“OK.”だけ。少しホッとする。戻るともう一人日本人に会う。夕食は彼が持っていたレンジで暖めるご飯。レトルトのカレーをかけて、梅干ももらう。すごくおいしい。日本食はいい。久々のシャワーに、久々のベッド。9：00pmごろ寝る。バス旅行している日本人はみな英語ができる。しかもほとんど留学している。2人目の日本人もシアトルの大学に通っている。19才なのに、オレより全然しゃべれる。ナイアガラのアメリカ側はホントにヤバイ。黒人ばかり。夜は一人で歩けない。カナダ側との差にすごいおどろく。ナイアガラのユースも規則が厳しい。9：30amにはみな外に出される。台所の片付けをしなかった人がいたので、朝、台所を使えず。

＜04/09/2002, 15：00 ｐｍ DCアメリカ歴史博物館にて　記＞（日本には、9月１７日配達）

　【留守番ノート】

　ナイアガラ・ユースで渡された諸注意

　ナイアガラ観光パンフレット

アメリカ横断・絵はがき日記（9月1日シカゴに立ち寄り、また夜行バス）

９月1日（日）Chicago

朝、5：30　 Chicago着。書いてあったように、小さいターミナルだが人が多い。ゲートは25番ぐらいある。Breakfastを食べながら、時間をつぶす。8：00過ぎに出発しようとするが、コインロッカーがうまく使えない。仕方なく荷物を持って出発。Visitor Centerまで歩く。11：00まで開かないので、グランドパークでやっていた写真展を見て、芝生で休憩。 Visitor Centerをのぞいてから、グランドパークを歩いて、フィールド自然史博物館へ。暑いし、重い。グランドパークではジャズコンサートが今夜行われるらしい。準備中。オレのバイトでやってることをやっている。久々の都会で観光客が多い。13：00博物館。日曜で家族連れが多い。すごい混んでいる。そして、館内が広すぎる。はく製の数など日本では考えられない。入口でただ券をもらって＄０。16：00ごろからターミナルに向かう。17：45分のクリーブランドに行くバスが3本出ている。というから、あらかじめ、（日本には、9月７日配達）

９月1日（日）＃２　ChicagoからBuffalo

人が多いときには、2,3本出すらしい。9：00頃乗るつもりだったが、乗らずに待つ。次は10：30と言われる。おかしい。ゲートを見ると、Localのクリーブランド行きが止まっている。女性ドライバーに聞くと行くという。バスに乗って、10：30出発。12：30、時計を直して13：30着。Buffalo行きを見ると、14：00出発がある。これも2台ある。列の後ろだったが、２台目に乗り、一人で座る。ずっと眠る。けど、やはり疲れる。5：30着。St.LouiseのボクサーにグレイハウンドがNiagara Fallsまで出ていると言われたのでカウンターに行く。6：50のバス。カナダに行くバスで最新型。ラジオ付き。けっこうすいている。30分で着。

＜03/09/2002, 00：45 ｐｍ Niagara Fallsにて　記＞（日本には、9月１１日配達）

 【留守番ノート】

　シカゴの観光ガイド（日本語）

フィールド自然史博物館チケット

フィールド自然史博物館ガイド

シカゴはジャズのメッカ

＊今夜も夜行バス。三夜連続の夜行バスだ。明朝は、ナイアガラに近づく。

アメリカ横断・絵はがき日記（8月31日ルート66・グレイハウンド・バスは東に走る）

8月31日（土）

2：00am時計を直して3：00Amarillo着。田舎なのかと思ったが大きい街で、バスディーポもしっかりしている。途中、休憩やBus　Stopもあったが、降りないでウトウト。カウンターのそばでバスを待っていると、“次のバスの時間はFourteen(14)だ”と言っている。40分のまちがいかと思っていたが、14だと言っている。時刻表は4：10am発。バスも4：10出発。たぶん、4：10の４＋10で１４なのか、とかってに想像。

Amalliroでバスの掃除のため、一度バスがいなくなる。メモしたバスの番号は、7145。戻ってきたバスは7147。一瞬あせるが、大丈夫。常に、Chjkagoまで行く女の人（おそらくオレとずっと同じバス）の動きをまねる。7：00前にミールストップで止まる。降りずに寝る。みんな早めに戻ってきて、予定より早く出発。席は８割埋まるが、オレの隣は空いている。9：20　OKLAHOMA CITY着。運転手が“Final Destination”と言う。St.Louiseまで乗り換えかと思い、聞くと、このバスで行くという。待合室で待っていると、みなバスに戻り始める。降りなくてもよかったみたい。英語が、行き先、時間しか分からない。

＜31/08/2002, 10：00 am OKLAHOMA CITYバスターミナルにて　記＞（日本には、９月６日配達）

８月31日（土）＃3

OKLAHOMA CITYを出てからずっと走り続ける。ここらへんから緑が多くなり、森ができている。そろそろ疲れてきた。22：30　 St.Louise着。24時間以上同じバス。4人のドライバー。５，６回Reboarding バスストップ。ミールストップは数え切れない。St.Louiseは予想どうり危ないかんじ。建物は古い。Chicago行きは、23：45。待っていると日本人ボクサーに合う。ロスから南でNYに行き、ロスに戻る途中らしい。本当の貧乏旅行といった感じ。出発まで話す。Chicago行きは、2台出るみたい。満席。早めに並んだので前の方。途中で、寝ぼけて隣の人を起こす。眠り足りない。一日ゆっくり休みたいけど時間がない。もう少しいたいし、早く帰りたいし・・・・。St.Louiseは少し心配だったので、とりあえず安心。ＮＹまであと6日！今日から9月！！

＜01/09/2002, 7：00 am Chicago Bus T.にて　記＞（日本には、９月６日配達）

 

＊グレイハウンド・バスは、ルート６６を、夜も昼も夜も、ひたすら、シカゴに向って走る。アメリカの人たちには、このルート６６には特別な思いがあるようである。西部へ。家族とわずかな家財をのせて幌馬車を走らせた。1920年代には、T型フォードにを家族のせて、ユートピア・カリフォルニアをめざした。Go to the West ! だった。

＊留守番オヤジは、アメリカ建国200年の1976年に、グレイハウンド・バスで旅した。その時、西部への玄関・セントルイスを夜に出発し、アルバカーキーに翌日の夜に到着した。24時間のバスの旅だった。大西部は、真昼間だった。

＊ルート６６は、ロサンゼルスからシカゴ。グレイハウンド・バスは、きわめて重厚・安心を与えてくれるバスである。ドライバーの堂々とした態度も、安楽を感じさせてくれるのだ。適当に、レスト・タイム、食事タイムがあって、小さな売店でお土産を探したりもできる。窓風景は、走っても、走っても変わらない。広さに驚きながら、うとうとしたりするのもいい感じだ。夜行バスでは、ひたすら眠るだけだろう。目的地まで、緊張をなくすことができる。アメリカ横断バスだ。

 

 

 

 

 

アメリカ横断・絵はがき日記（8月30日アルバカーキーから夜行バス）

 

8月30日（金）Albuquerque

朝、日本人の娘と6：30分、ユースを出発。7：30 Santa Fe発のバスで、8：30　Albuq.に到着。Flagstaffに向かう彼女を見送ってから、観光へ。観光案内所が見つからない。アムトラックの駅が路線バスのターミナルになっている。バスでインディアン・プエブロ文化センターへ。＄100の指輪をまた買う。ちなみに　Meteor Clator で買った＄0.70の指輪は昨日割れた。バスが1時間に1本。Old Townへ。中心にプラザがあり、Santa Feに似ている。ターコイズ博物館へ。私設だがかなり充実している。ターコイズの原石＄５×２を買う。Down Town へ戻ろうとして、バスが行ったばかりなので、30分歩いて戻る。途中でサンドイッチを食べる。おいしかった。5：00pmすぎにディーポへ。（日本には、9月９日配達）

８月30日（金）＃２

Albuquerqueに泊まらないで、これからSt.　Louiseに向かう。FlagstaffとSanta Feからのバスが9割埋まっていたので早めに並ぶつもり。

予定変更で行き先を変える。

8/31(土)　St.Louise夜着。夜Chicago行きに乗る。

9/1(日)　Chicago朝着。昼　観光。夜　発<o:p>

9/2(月)　Cleveland朝着。Buffalo－Niagara Falls　；　ユース泊

9/3(火)　Buffalo夜発

9/4(水)　Washington DC朝着

9/5(木)　Washington

9/6(金)　Washington DC夜発

9/7(土)　NY朝着

Santa Fe、Albuquerqueとも電話をかけても自動のオペレーターにつながってしまう。かけられる時はかけます。これからバスに乗りっぱなし。

＜30/08/2002, 5：30 pm Albuquerqueバスターミナルにて　記＞（日本に９月６日配達）

8月30日（金）＃３　AlbuquerqueからSt.Louise

バスに乗る前に、ここでも持ち物CHEKと金属探知機。NYに近づくとごとに厳しくなるのかも。日本人だからかCHECKもてきとう。バスの前から2番目に座る。これまでの流れだと、ドア側の一番前や運転手の後ろは満員でない限り座れない。危険防止なのか、ドライバーの荷物が置いてある。バスの中は思ったより快適。疲れているのでよく寝れる。（日本には、９月９日配達）

 【留守番ノート】

　いくつかの博物館をまわる

アメリカ横断・絵はがき日記（8月29日サンタフェのユースホステル）

8月29日（木）Santa Fe

朝9：00ごろ起きた。たっぷり12時間寝る。Free Breakfast で甘いドーナツを食べる。その後、きまりのそうじ。オレは、バスとトイレのそうじ。10：30ごろダウンタウンへ。田舎なので路線バスがなかなか来ない。昨日の続きで博物館めぐり。ネィティブの美術館へ。その後、Canyon Roadへ。一つお店に入って帰る。男の一人旅向きではない。バスに乗って博物館の集まっているMuseum Hillへ。Museum of Indian Arts　＆　Cultureは良かった。おそらくネィティブの指輪を買う。初めの美術館におみやげを買いに戻る。手さげかばんを買う。17：30にユースに戻る。疲れがたまっているのか眠い。アメリカに来て2週間。楽しめてるんで良し！！

＜29/08/2002, 6：00 pm Santa Feユースにて　記＞（日本には、9月9日配達）

【留守番ノート】

＊今日は、ユースホステル特集です。学生向き安宿は、ユースホステルに限ります。この頃、日本では、ユースホステルは学生に不人気です。理由の第一は。男女別部屋になるからです。30年前の日本では、ユースホステルを名乗っていれば、若い人が集まるので、看板だけで、ユースホステルの理念に関係ないものが、たくさんあった。米国も同じでしょうか。このサンタフェのユース、お掃除当番もあって、いいね、それに、相部屋の世界中の学生との触れ合いがいいんだ、とは、留守番おやじの意見。評判のいい人気のユースホステルは、やっぱりいい。

＊見知らぬ土地で飛び込みで宿をさがすのは、けっこう大変だ。いきあたり・ばったり旅行は、旅行会社に予約してもらうわけにもいかない。ただ、インターネット予約が便利だ。4,5日に一泊程度、息抜き、スケジュール調整のために、宿泊先を押さえておくのがいいでしょう。

＊国際ユースホステルの会員証は有効ということだったのだが、どうだったのだろうか。それに国際学生証もあるほうがいい。博物館の入場料が、学生は格段に安い。これも日本と違うところだ。

＜サンタフェのユースホステル＞

＜ドミトリー部屋。部屋はきれいだ＞

＜キッチン。ちょっとした自炊もOK＞

＜バスの一日チケット（8月29日）＞

＊今日は終日、サンタフェでのんびり。そういえば、一緒になった日本人女性はどうしたのかな。

 

アメリカ横断・絵はがき日記（8月28日朝サンタフェに到着）

8月28日（水）Albuquerqueから　Santa Fe

New Mexicoに入って3：30着。時計を進めて本当は4：30着。Albuquerqueで降りる前にバスに警官が乗り込んでくる。身分証のCHECK。前のメキシコ系には、つっこんでいるが、日本のパスポートですんなり通過。6：30のバスでSanta Feへ7：30着。

ディーポで日本人女性に合う。一人でグレイハウンドに乗っている。一緒にユースホステルへ。歩きだと遠い。11：00ごろ、一緒にダウンタウンへ。 Santa Fe　Village の前で写真をとってもらう。思ったより大きい街だが、見どころはあまりない。５館共通のチケット（$15）を買い、美術館、博物館めぐり。今日は２つ行く。午後からくもり空で雨がぱらつく。天気が悪いのはひさびさ。早めにユースに戻る。広くてきれい。ディーポから遠いのとそうじありが・・・・。

＜28/08/2002, 6：30 pm Santa Feユースにて　記＞（日本には、9月５日配達）

【留守番ノート】

　＜早朝アルバカーキーに到着＞

＜サンタフェ・バスの一日パス＞

＜５つのミュージアム共通チケット・4日間有効＞

＜聖フランシス聖堂入場券＞

＜サンタフェ市街＞

 ＊サンタフェは、ニューメキシコ州の州都。長い間、アメリカでなく、“スペイン領”であったので、スペイン色の強い街で、中心街は歩ける。実は、留守番オヤジは、1976年に、東から西へと方向は違うが、同じように、グレイハウンド・バスで、貧乏旅行をしている。サンタフェに行ったら、同じ所で、写真を撮ったらいいね、と話していたのだが、28年たっても、同じ建物が残っていた。写真を持っていたわけでもないのに、よく撮ってきたな、と感慨深い。

　＜2002年の息子＞

　＜1976年のオヤジ＞

アメリカ横断・絵はがき日記（8月27日不思議な光の洞窟）

8月27日（火）PageからFlagstaff

今日はのんびり8：30ごろ起き、近くのツアー会社へANTELOPE CANYON(このハガキ)のツアー（＄28）の予約。ホテルに戻り、CHECK OUTぎりぎりまでくつろぐ。11：30ツアー開始。ごっつい車に乗り、郊外まで約30分。中に入るとすごい。上からの光でけっこう明るい。不思議な形をしている。絵葉書のような写真をとりたいけどムリ。カメラマンも多い。日本人も多かった。ツアーでしかいけないがおすすめ。町に戻り、メキシカンのファーストフード。2：00頃、フラッグスタッフに向けて出発。（日本には、9月2日配達）

8月27日（火）＃２

出発の前に、Lake Powelのビジターセンターへ。ここはかばんの持ち込みできない。空港なみのボディチェック。ダムがあるからテロ警戒だろう。2：00頃出発。時間が余るので、Flagstaffの手前で、Wupatki National Park(ネィティブの住居跡)とSunset Crater National Monument（火山のクレーター）による。小さいけれど思ったよりビジターセンターがしっかりしている。18：00前にFlagstaff着。アウトドアショップをまわり、サングラス（＄100）を購入。近くのタイ料理屋で夕食。ごはんが食べたい。（日本には、9月５日配達）

8月27日（火）＃3

8時30分ごろバスディーポ着。人が少ないので、バスに乗れると思ったが、9：30のSt.Louis行きがいっぱいになる。少し焦るが、同時刻のNew York行きに乗る。これもほぼ満員。隣に人がいる。しかも後から３列目。こわそうな人もいる。ビビリながらもすぐにうとうとする。寝る。シゲさんと3泊４日のツアーは＄350ぐらい。けっこうカードでおとしている。すごく良かった。いろんな所に行けたし、いろんな話も聞けた。

＜28/08/2002, 5：30 am Albuquerque Bus Terminalで　記＞（日本に、9月2日配達）

 【留守番ノート】

 

＊きれいなモーテル、ベスト・ウェスタンで、ゆっくり、のんびり。今日は、アリゾナドライブ最後の日。アンテロープ・キャニオンにツアーで行く。なんとも不思議な光の洞窟だった。

 

＊ページの街は、この絵はがきのように、レーク・パウェル（ダム湖）のそばの街。

＊ガソリン入れて、レンタカーを返し、フラッグ・スタッフの町に帰る。アリゾナ自然の旅は、おしまい。しげさんと別れ、グレイハウンドのバス・ディーポ。また夜行バスの旅に戻る。

 

アメリカ横断・絵はがき日記（8月26日アーチーズ国立公園）

 8月26日（月）MoabからPage

7:30 Super 8 Motel 発。バーガーキングで朝食。昼飯を買い、アーチーズへ。ビジターセンターで葉書（4枚＄１）、ピンバッジを買い、観光開始。車で走り、看板があれば、とりあえず止まる。Delicate　Arch を見るために、40分ほど歩く。Archを見ながらのんびり昼食。歩かないで見えるポイント（車で行けるところ）は全然ダメ。小さすぎる。間近に見るとすごすぎる。公園を北上して、Devils Gardenへ。Landscape　Archまで歩く。その先まで歩きたいけど、体力、時間の関係でムリ。

8月26日（月）＃２

さすがにトレイルを歩くのはきつい。ほとんど日陰がなく、太陽が熱い。水もすぐなくなる。15：00に出発。Lake Powellの南の町、Pageまで南下。途中、夕暮れのMonument Valleyを見に立ち寄る。金を払わず外から見る。それでもすごい。Pageに着く前に、真っ暗になる。車を止めて、星空を観察。天の川も見える。過去最高の星空。レンタカーは便利。9：00前にPage着。ピザを食べて、Best Western（2人で＄59）に泊まる。12：00にねる。

＜27/08/2002, 10：00 am PageのMotelで　記＞ （日本には、9月2日配達）

【留守番ノート】

＊今日のメインは、アーチーズ国立公園を歩くことだ。ほんとに不思議な大地・自然の造形である。

 

 

 ＊今日の宿は、Pageという町。モーテル・Best Westernに着いた時は、真っ暗になっていた。

＊使わなかった2枚の絵はがきは、おみやげ。左は、1939年のポスター。右は、2001年のポスター、買ったピンバッチも同じデザインだった。前者は作者不詳、後者の作者はRick Wheeler。いずれのポスターもいいねえ。1939年のアメリカ国立公園すべてのポスターが同一トーンで作られたようだ。いくつかをお土産に買ってきてくれた。

アメリカ横断旅行・絵はがき日記（8月25日アリゾナ州モニュメントバレー）

 

 

8月25日（土）HalbrookからMoab

7:30モーテル発。近くのマクドナルドで朝食。Canyon de Chelly（このハガキ）へ。無料。観光客が少なく、すごい。あまり有名でないところでも、このすごさ。アメリカは広い。谷底では今でも人が生活している。ナハボの居留地。近くの街で昼食。メキシカンのファーストフード。ひたすら北上して、モニュメントバレーへ。バレーロードを少し走る。間近で見るとすごい迫力。おそらくネィティブ作のキーホルダーを買う。＄28。安い気がする・・・。モニュメントバレーの砂を持ち帰る。

8月25日（日）＃２

公園内に入らなくても、道路を走らなくても、ずっと見られるのがアメリカの広さ。グースネック州立公園。川がすごく曲がっているところ。展望台とトイレがあるだけ。どうしてこうなったか不思議。知られていないけど、かなり、すごいところ。5：00ｐｍに出発。130マイル北上し、７：00モアブ着。デニーズで食事。ステーキを食べる。こっちに来て一番のおいしさ。となりのsuper 8 motelへ。２人で＄51。とても安い。Flagstaffから2日間で1000km。シゲさんに感謝。

＜25/08/2002, 23：00ｐｍモーテル（ユタ州）にて記＞（日本には、9月2日配達）

　【留守番ノート】

 <photo : Canyon de Chelly >

 ＊う～～～ん。モニュメント・バレーに行くのか。いいなあ。おやじ世代にとって、ジョン・フォードの西部劇の世界だ。その舞台にほんとに行くのか。いいなあ。

＊モニュメント・バレー公園のパンフレットによると。入場料が一応５＄になっている。でも、こんな広いんだから、車で走れば、どこでも、この風景が続く。

 ＊道連れになったシゲさんとレンタカーで、気ままに、しかし、しっかりと疾走する。

 

＊モニュメント・バレーを走りぬけ、ユタ州のグースネック州立公園 へ。そして、今日の宿は、モアブの“スーパー８モーテル”だ。

アメリカ横断・絵はがき日記（8月24日アリゾナ隕石孔＞化石の森）

8月24日（土）　FlagstaffからMeteor Craters

予約していたモニュメントバレーのツアーが中止になり、アムトラック駅のHertzへ車を借りにいく。コンパクトの日本車が無いと言いながら、車はミツビシ。9：00頃シゲさんの運転で出発。10：00すぎにMeteor Crater　着。＄12で見学。穴の巨大さを実感。余りにも大きいので実感がわかない。みやげ屋で、5個＄３ぐらいの小さい石を買う。化石も買いたかったがやめる。ハンバーガーを買い、化石の森へ向かう。Flagstaffからずっと天気がいい。やっぱり暑い。車で1時間、化石の森へ。

（日本には、9月2日配達）

8月24日（土）＃2　Meteor Cratersから化石の森

2：00頃着。車1台につき＄10で入り、ビジターセンターへ。化石にたどりつく前に、他の地形で感動。化石もすごい！　持ち帰りたいけどがまん。ゆっくり時間をかけてまわる。出口で荷物CHECKはなし。 Halbrookでモーテルに泊まる。1人＄18ぐらい。久々にきれいな部屋でシャワー＆洗濯。同じTシャツしか着ていない。日焼けして真っ黒。ビールで乾杯して寝る。

＜25/08/2002, 車の中で　記＞（日本には、9月2日配達）

 【留守番ノート】

 <phto : Meteor Crater >

 ＊Meteor Crater は、隕石孔、隕石が激突した時の孔、窪み。フラッグスタッフから約40マイル（75キロ）。直径は1.2km、深さ150m。中心の底に隕鉄があるのではないかと、莫大な費用を出して挑戦し、失敗した人がいる、1902年のこと。それでも、まわりの土地から隕鉄の破片が出てくるらしい。

＊米国のアポロ月着陸計画の、宇宙飛行士の月面訓練はここで行われた。月のクレーターも似ているのかもしれない。

 <photo ; On the Road >

＊前日のグランド・キャニオン・ツアーバスの日本人と、一緒にレンタカーの旅に変更。それはいい。旅は道連れ、世は情け、である。予定のツアーバスは、宛にできないし、これで存分に、アリゾナ大自然が満喫できる。このあたりを、ひとり旅している人だ。気持ちも近い、気もあうだろう。

 <photo : On the giant log  in the Pertrified Forest National Park >

＊何億年という時間をかけて、森が巨大な石になる。ともかく、アリゾナは、どこを走っても、地球の大きさがそのまま残っているようだ。そして、その一部が、足元に無造作に転がっている。拾って帰りたい・・・・・・。でも、拾うと275$の罰金と警告している。・・・・・いや、自然遺産を大切にしなければならないのだ。