20年ぐらい愛用のタイミングホイール
ちゃんと使えるようになりましたよ 森脇さん
呪縛は解けたのか守ってくれたのか？
オイルがダラリーノ セッティング？ ＭＪ２５０番でもたりないのか？
タービンにいってるオイルラインからダラリーノ良かった。リターン側だと思ってたけど違った
ピストンいったかと思った でも街乗りだしそれはないと思った
でも全開1分～4分大丈夫かな？ 様子見ながらだね。
ＦＣＲか？ 違うのにするか？ 迷ってる。
500キロ一気に走るから 守ってくれたんだね。 ダラリーノ これで完璧呪縛は解けた。
更なるカスタムのため パーツがばら売りされ 現状 こんな感じになっている 結構笑えるんだが、良いオーラは 出ている コレからがさらに楽しみの1台となるだろう。
呪縛だけ解ければものすごい物になるだろう。 Ｚを買って2回乗ったら盗まれて出てきて作って友達がカム入れたら10キロで壊れて エンジン作り直して3日で事故ってフレーム曲がって また作ってターボ組んだら乗り切れなくって 転んでこの姿です。
呪縛は解けた。 復活したらお伝えしょう。
約２年前 こいつは、完成した。
クーリーを一回り小さくした耐久カウル RC30FIキットフォーク FIキットキャリパー RGB Fマービック KR1000ローター Rカワサキワークスマービック
Rローターカワサキワークス オーリンズ ローソン本物スイングアーム GS1000POP手作りステム １１０５ｃｃ FCR ターボチャージャー付き
後日 こいつの今の姿をお見せしよう。
こいつはＳ１じゃないんだ。 ローソンが使ってた本物なんだ。 以前手放したが、帰ってきた
もう少し大切に扱えないものかと思ってしまった。
磨いてみた 軽いカッコイイ 誰も持ってない
最高。